Вчера глава РАО ЕЭС Анатолий Чубайс, находящийся в Токио, подписал первый протокол по строительству энергомоста "Россия--Япония". Согласно документу, разрабатывать общую схему реализации гигантского проекта будет японский концерн Marubeni. Само же строительство начнется не ранее 2002 года.
Энергомост "Россия--Япония" — один из самых масштабных проектов в рамках экспортной программы РАО "ЕЭС России". По предварительным расчетам, его стоимость — около $9,6 млрд.
Задумка такая. В центре Сахалина в районе нефтяных месторождений "Сахалин-1" и "Сахалин-2" будет построена крупная ТЭС, работающая на попутном газе, получаемом нефтяниками. От нее по воздушным ЛЭП протяженностью 400 км электроэнергия будет поставляться на юг Сахалина. Оттуда по четырем подводным кабелям через пролив Лаперуза она пойдет на преобразующие подстанции на японских островах Хоккайдо и Хонсю. Хоккайдо будет потреблять примерно четверть от общих поставок в 25,5 млрд кВт•ч в год, остальная мощность будет поступать непосредственно в энергосистему Токио. Себестоимость электроэнергии на ТЭС составит, по данным РАО, 1,6 цента за 1 кВт•ч, с учетом транспортных затрат — 3,2 цента за 1 кВт•ч. Стоимость электроэнергии для японских потребителей составит 6-8 центов за 1 кВт•ч., и эта разница, по расчетам авторов проекта, позволит окупить расходы к 2012-2015 годам, когда энергомост выйдет на полную мощность.
Но до строительства еще далеко. Согласно протоколу, Marubeni должна подготовить детализированное ТЭО проекта и схему финансирования, а также определить структуру собственности компании, которой будет принадлежать инфраструктура энергомоста. Базовое ТЭО японцы составят до конца года. Компанию-владельца российские и японские участники создадут в 2002 году — предполагается, что ее уставный капитал составит около $2-2,5 млрд. Это примерно четверть от необходимых инвестиций, остальное будет привлечено в виде кредитов — большую часть обещает представить японский Eximbank. Впрочем, как будет выглядеть проект через год, не знают пока ни в Токио, ни в Москве.
ДМИТРИЙ Ъ-БУТРИН