Тюменская нефтяная компания заинтересована в осуществлении серьезных проектов в области разработки новых нефтегазовых месторождений Ирана, стоимость каждого из которых может составить от $20 млн до $200-300 млн. Об этом сообщил осведомленный источник в российских нефтяных кругах. По его словам, компания уже несколько месяцев ведет переговоры по данному вопросу с иранской стороной, в том числе с руководством компаний NIOC и Oil Investment Industrial Co. В случае благоприятного исхода переговоров ТНК может вложить в иранские проекты в общей сложности до $800 млн за четыре года. По данным источника, специалисты ТНК предварительно выбрали в качестве инвестпроектов нефтеносные зоны Шурум, Агаджари, Шилингар, Марун и Наргизи.
"Прайм-ТАСС"
На "Капролактаме" продлено внешнее управление
Вчера арбитражный суд Нижегородской области по ходатайству внешнего управляющего и кредиторов АО "Капролактам", а также администрации Дзержинска продлил внешнее управление на предприятии до 31 декабря 2008 года. Как сообщил внешний управляющий АО Илья Васянин, управление продлено на условиях договора поручительства, подписанного 11 июля 2000 года должником, кредиторами и поручителем (администрацией Дзержинска). По этому договору "Капролактам" обязуется в течение восьми лет полностью погасить кредиторскую задолженность в размере 539,848 млн руб. В сентябре начнется погашение задолженности кредиторам четвертой очереди, которым до конца года должно быть выплачено более 2 млн руб.
"Интерфакс"
Volvo и Renault разрешили объединиться
Европейская комиссия одобрила слияние шведского производителя грузовиков Volvo Truck и французского Renault VI (грузового подразделения Renault) при выполнении ряда условий. Об этом сообщили в российском представительстве Volvo Truck. Еврокомиссия требует, чтобы Volvo АВ продала свой пакет акций Scania AB в течение трех лет с момента одобрения сделки министерством юстиции США, необходимого для ее завершения. В течение года с момента одобрения сделки Renault VI должна продать принадлежащие ей 50% акций финского производителя грузовиков RS Hansa Auto Oy. Существующие договоренности Renault VI и другого финского производителя грузовиков — Sisu, которому принадлежат остальные 50% RS Hansa Auto Oy, должны остаться в силе, чтобы дальнейшая деятельность Sisu не пострадала. СП Irisbus, которое учредили Renault и Iveco, должно быть ликвидировано в течение двух лет. Это автобусное предприятие не включается в сделку. Эксперты считают, что решение комиссии — важный шаг в объединении компаний. В результате объединения грузовых производств Volvo и Renault создается второй по величине производитель грузовых автомобилей в мире. Объединение произойдет путем обмена 100% акций Renault VI на 15% акций Volvo. Кроме того, Renault в последующие три года должна приобрести на фондовом рынке дополнительные акции Volvo с тем, чтобы довести свой пакет акций шведского концерна до 20%.
"Прайм-ТАСС"
Opel меняет дилерскую сеть
Немецкий автомобилестроительный концерн Adam Opel AG намерен разорвать контракты с 25% своих дилеров в Германии. Заведующий сектором сбыта концерна член совета директоров Андрей Барчак заявил в понедельник, что компания расстанется с 250 дилерами. По словам Барчака, принадлежащая американской General Motos компания Adam Opel AG намерена и далее работать с независимой дилерской сетью и не будет создавать свои представительства по примеру Mercedes и BMW.
РБК
Кофейная смесь английского с нижегородским
Вчера в Нижнем Новгороде открылась фабрика по расфасовке кофе, построенная местной компанией "Гранд-НН". Средства на реконструкцию помещения и закупку необходимого оборудования (около $1 млн) выделила британская компания Loudwater Trade & Finance. Производительность новой фабрики составляет 60 тыс. банок кофе в сутки, или 2 тыс. тонн в год. По оценкам специалистов британской компании, такой объем производства позволит предприятию занять около 10% российского рынка растворимого кофе. Фабрика будет выпускать свою продукцию под марками "Черный консул", "Континенталь" и "Аристократ". Нижегородский проект — далеко не первый в своем роде. Расфасовка кофе производится на столичном Моспищекомбинате. Кроме того, уже два года в подмосковном Тучкове работает фабрика мощностью 3 тыс. тонн кофе в год, принадлежащая компании "Московская кофейня на паях". Наконец, сейчас в Санкт-Петербурге идет строительство предприятия компании Kraft Jacobs, мощность которого составит около 8 тыс. тонн кофе в год.
"Интерфакс", Дмитрий Ъ-Добров
АвтоВАЗ поднимает цены
Со вчерашнего дня АвтоВАЗ в среднем на 1,5 тыс. руб. повысил отпускные цены на переднеприводные модели автомобилей. Последний раз АвтоВАЗ поднимал отпускные цены на свои автомобили 15 августа, причем тогда, как и сейчас, подорожали переднеприводные машины и "Нивы". Комментируя тогда подорожание, один из специалистов управления по маркетингу и финансовому планированию АвтоВАЗа сообщил Ъ, что теперь цены будут повышаться каждые две недели вплоть до октября, когда традиционно фиксируется пик продаж.
Андрей Ъ-Федоров, Самара
Арбитраж не признал легитимность управляющего
Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) рассмотрел 4 сентября апелляционные жалобы администрации г. Радужный, ИК "Альянс Капитал", компании "Кетнер Интернешнл" и НК СИДАНКО, связанные с назначением внешнего управляющего ОАО "Варьеганнефтегаз" (ВНГ). Заслушав всех участников дела, суд вынес постановление: удовлетворить апелляционные жалобы истцов и отменить определение Арбитражного суда ХМАО от 21 июля в части назначения внешним управляющим ВНГ Анатолия Балякина.
РБК