Корпорация Hyundai Motor объявила о создании альянса с Mitsubishi Motors и DaimlerChrysler AG для разработки нового компактного автомобиля, который сможет повторить успех фольксвагеновского "жука" — стать самой популярной машиной в мире. Как ожидается, к 2007 году объем продаж нового автомобиля во всем мире достигнет 5 млн штук в год, а ежегодная прибыль от его производства превысит $2 млрд.
Сообщение о создании альянса появились в воскресенье. По словам председателя правления Hyundai Motor Ли Кэ Ана, его участники планируют уже в 2002 году начать производство принципиально нового автомобиля малого класса, который будет выведен на все рынки мира. Одна только Hyundai готова инвестировать в этот проект более $800 млн. В разработке машины примут участие все члены альянса. DaimlerChrysler и Mitsubishi займутся двигателем, кузов останется на совести корейских дизайнеров. На сегодняшний день нет никаких официальных данных о внешнем виде и технических характеристиках машины. Известно лишь, что это будет автомобиль длиной менее четырех метров с мотором, объемом чуть более одного литра (схожими характеристиками обладает, скажем, Hyundai Atos). На первых порах Hyundai планирует наладить производство нового автомобиля в Корее и Китае, Mitsubishi — в Японии, а DaimlerChrysler — в Европе.
Несмотря на заявления представителя Hyundai, в штаб-квартире DaimlerChrysler в Штутгарте пока воздерживаются от каких-либо комментариев. Но засекреченность отношений DaimlerChrysler с другими автопроизводителями является частью политики руководства концерна. До сих пор, например, нет официальных комментариев относительно слияния с Mitsubishi Motors, о котором стало известно еще в конце марта.
Если новый автомобиль появится на рынке, он будут обречен на успех. Благодаря своей экономичности и невысокой стоимости компактные автомобили с малым объемом двигателя завоевывают мировые рынки. Только в Европе в прошлом году было продано более 3 млн таких машин.
РОМАН Ъ-ЖУК