"У Шереметьевского международного аэропорта в настоящее время нет достойных соперников ни в Московском авиаузле, ни в России",— заявил вчера Герман Греф. Он напомнил, что Шереметьево полностью находится в госсобственности и добавил, что в стране есть авиапредприятия, где собственность аэропортов и авиакомпаний не разделена, но "это будет сделано, и планы по их разграничению разрабатываются". Однако ни взлетно-посадочные полосы, ни системы управления воздушным движением приватизироваться не будут. В Москве, имеющей несколько аэропортов, для лучшего контроля создается унитарное предприятие "Московский авиационный узел". И ключевым в нем, по словам Грефа станет Шереметьево. Стоит отметить, что ФСВТ в своей концепции развития столичных аэропортов предполагала, что "Московский авиационный узел" передаст федеральное имущество в аренду частной структуре — ЗАО "Международный аэропорт Домодедово", арендующей этот аэропорт и входящей в группу компаний East Line. Слова Грефа о ключевой роли Шереметьево можно истолковать как дезавуирование планов ФСВТ по передаче имущества аэропортов в аренду структуре East Line.
"У Шереметьевского международного аэропорта в настоящее время нет достойных соперников ни в Московском авиаузле, ни в России",— заявил вчера Герман Греф. Он напомнил, что Шереметьево полностью находится в госсобственности и добавил, что в стране есть авиапредприятия, где собственность аэропортов и авиакомпаний не разделена, но "это будет сделано, и планы по их разграничению разрабатываются". Однако ни взлетно-посадочные полосы, ни системы управления воздушным движением приватизироваться не будут. В Москве, имеющей несколько аэропортов, для лучшего контроля создается унитарное предприятие "Московский авиационный узел". И ключевым в нем, по словам Грефа станет Шереметьево. Стоит отметить, что ФСВТ в своей концепции развития столичных аэропортов предполагала, что "Московский авиационный узел" передаст федеральное имущество в аренду частной структуре — ЗАО "Международный аэропорт Домодедово", арендующей этот аэропорт и входящей в группу компаний East Line. Слова Грефа о ключевой роли Шереметьево можно истолковать как дезавуирование планов ФСВТ по передаче имущества аэропортов в аренду структуре East Line.