Экологические требования по токсичности Euro-3, установленные в странах Европы, ужесточают предельно допустимое количество вредных выбросов в атмосферу. Для бензиновых двигателей значения таковы: CO не более 2,3, НС — 0,2, оксиды азота (NO) — 0,15 г/км. Для дизельных двигателей существуют ограничения еще и на твердые частицы. К 2005 году ЕС планирует ввести новый стандарт Euro-4, который будет еще жестче: CO — 1, НС — 0,1, оксиды азота — 0,08 г/км.
Экологические требования по токсичности Euro-3, установленные в странах Европы, ужесточают предельно допустимое количество вредных выбросов в атмосферу. Для бензиновых двигателей значения таковы: CO не более 2,3, НС — 0,2, оксиды азота (NO) — 0,15 г/км. Для дизельных двигателей существуют ограничения еще и на твердые частицы. К 2005 году ЕС планирует ввести новый стандарт Euro-4, который будет еще жестче: CO — 1, НС — 0,1, оксиды азота — 0,08 г/км.