Сейчас в России действует четыре крупных проекта по сборке иностранных автомобилей: московское СП "Автофрамос" ("отверточная" сборка Renault Megane и Renault-19), калининградский "Автотор" (BMW и Land Rover), ростовский "Донинвест" (несколько моделей Daewoo) и елабужский "Елаз-GM" (Opel Vectra). Еще несколько проектов — например, "Нижегородмоторс" и СП "АвтоВАЗ-GM" — находятся на стадии создания. Из всех указанных предприятий лишь "Донинвест" сумел получить сколь-либо существенные преференции со стороны правительства. Остальные, хотя и объявляли о достигнутых договоренностях, желаемых льгот до сих пор не имеют. Собственно, по этой причине по-прежнему "буксуют" программы сборки Fiat в Нижнем Новгороде и Opel Astra в Тольятти.
Сейчас в России действует четыре крупных проекта по сборке иностранных автомобилей: московское СП "Автофрамос" ("отверточная" сборка Renault Megane и Renault-19), калининградский "Автотор" (BMW и Land Rover), ростовский "Донинвест" (несколько моделей Daewoo) и елабужский "Елаз-GM" (Opel Vectra). Еще несколько проектов — например, "Нижегородмоторс" и СП "АвтоВАЗ-GM" — находятся на стадии создания. Из всех указанных предприятий лишь "Донинвест" сумел получить сколь-либо существенные преференции со стороны правительства. Остальные, хотя и объявляли о достигнутых договоренностях, желаемых льгот до сих пор не имеют. Собственно, по этой причине по-прежнему "буксуют" программы сборки Fiat в Нижнем Новгороде и Opel Astra в Тольятти.