Имеет смысл провести с журналом "Автопилот"
Известно, чем занимались благополучные граждане в месяце августе. Получали последние порции ультрафиолета, паковали до будущего лета дачную утварь, напихивали детские портфели глянцем, пластиком и девственно-чистыми тетрадками. И даже Дума не думала, и даже Ле Пен был замечен на турецком морском берегу. Только журналисты "Автопилота" не уклонялись от исполнения своего профессионального долга. И что? А то, что теперь вы можете смело отправляться за свеженьким "Автопилотом". Номер 9. Хорошее число, не так ли? И журнал получился хороший. Бодрый получился журнал и ответственный. А все потому, что "Автопилот" обзавелся новым автомобилем. Да таким, что любой позавидует.
Это Chrysler New Yorker 1961 года. Потрясающая машина. Даже хладнокровные и несколько флегматичные рижане не скрывали своего восхищения, когда Chrysler крылатой ракетой проносился по их весьма презентабельным улицам. О москвичах и говорить нечего. Особенно о тех, кто пришел на международный автосалон, проходивший в конце августа. Желающие сфотографироваться рядом с легендой выстраивались в очередь. Впечатлительные барышни были на грани потери чувств, в то время как деловитые мужчины так и норовили унести какую-нибудь деталь на память.
Самому же автосалону посвящен отдельный репортаж, читая который вы многое для себя откроете. А если желаете познакомиться с выставленными на обозрение широкой публики хитами получше, тогда листайте журнал. "Автопилот" позаботился о вас и предусмотрительно протестировал самые интересные новинки мировых производителей.
Mercedes Benz CLK 230 Kompressor. Это купе — "превосходная спортивная одежда для мужчин и женщин". Элегантный и подтянутый CLK, по мнению экспертов "Автопилота", самый красивый Mercedes из всех, что выпускаются сегодня. А какой двигатель, а какие тормоза, а рулевое управление! Сия машина изучена подробнейшим образом — так что читайте "Автопилот".
Еще один тест неутомимые журналисты провели с BMW 23 M Roadster. Все в этой машине замечательно. Одно огорчает — она идеально подходит для летних выездов, а у нас на дворе сами знаете что. Поэтому в круговерти деловых будней имеет смысл попробовать новую "шестерку". Речь, понятное дело, не о нашей, жигулевской — об Audi А6. Ингольштадтская новинка пришлась по вкусу испытателям: ехать быстро и не замечать этого — о чем еще может мечтать вечно занятой человек.
Действительно, о чем еще мечтать? Разве что о Ford Ка, к которому особую слабость питает Джекки Стюарт, трехкратный чемпион "Формулы-1", ныне работающий на Ford. Купить ее в России весьма затруднительно. Просто потому, что официально она здесь пока не продается. Зато о Ford Ка рассказывает "Автопилот".
Любители двухколесных средств передвижения также не обойдены вниманием. Мотоцикл Triumph Daytona — именно то, что им нужно. Представьте себе, этот чудо-зверь делает сотню с места за три секунды! Шесть скоростей и сто двадцать восемь лошадиных сил! Впечатляет? Пусть гаишники сидят себе в кустах, им вас все равно не догнать. Хотя с другой стороны...
В Москве создан отдельный мотовзвод ГАИ. Им, бесстрашным стражам отечественных дорог, посвящены горькие строки, лившиеся рекой из-под пера обозревателя "Автопилота".
Но это ничего. Ведь кроме обычных, автомобильных, есть и другие дороги, которые тоже неплохо бы покорить. Например, путь на Эльбрус. Именно на эту вершину героически карабкается Landrover и вместе с ним корреспондент "Автопилота". А там, между прочим, "климат иной".
Или вас больше волнует, как бы получше провести уик-энд? А может, хотите узнать, почему, "где пленка, там не рвется"? Или обеспокоены судьбой господина Довганя, байкеров и необходимостью покупать новый телевизор? Никаких проблем. Просто читайте "Автопилот".