Ирак на минувшей неделе остался без авиакомпании Iraqi Airways, созданной еще в 1945 году. По причинам, хорошо понятным, скажем, экипажу и владельцам барка "Седов" (его, как, впрочем, и другое российское имущество, за рубежом арестовывали приставы по иску фирмы Noga). Всякий полет самолета Iraqi Airways после возобновления воздушного сообщения со страной в 2005 году был для иракской авиакомпании предприятием весьма рискованным: самолеты могли быть в любой момент арестованы по иску кувейтских властей.
В 1990 году, когда Ирак вторгся в Кувейт и объявил его своей новой провинцией, Саддам Хусейн принялся экспроприировать кувейтскую собственность. По независящим от него причинам недвижимое имущество вскоре вернулось к своим кувейтским владельцам. А вот десять современных (на тот момент) самолетов авиакомпании Kuwait Airways, а также запчасти к ним на многие миллионы долларов были благополучно переправлены в багдадский международный аэропорт имени Саддама Хусейна. Правда, воспользоваться награбленным иракской авиакомпании не удалось: после поражения в Кувейте в отношении Ирака были введены санкции, включавшие и запрет на полеты в Ирак и из него. А затем и внутренние рейсы Iraqi Airways стали невозможны из-за введения запретных для полетов иракцев зон на севере и юге страны.
Полеты Iraqi Airways возобновились только в 2005 году. Однако к тому времени уже действовало решение лондонского суда, в соответствии с которым Iraqi Airways должна была выплатить кувейтской авиакомпании $1,2 млрд в качестве компенсации за события 1990 года. Иракская авиакомпания платить отказалась, и тогда ее начали преследовать адвокаты. Одним из самых скандальных стал арест первого регулярного рейса Iraqi Airways в Лондон 25 апреля этого года: сразу же после приземления самолет был арестован по просьбе кувейтских адвокатов, а заодно арестовали и прибывшего на борту самолета гендиректора Iraqi Airways Кифу Хассана. Самолет, правда, пришлось вернуть: по документам он числился за какой-то шведской компанией. А вот гендиректору пришлось дожидаться суда в Лондоне и даже давать там показания.
В итоге иракские власти, похоже, решили покончить с проблемой раз и навсегда и просто объявили о ликвидации компании. Правда, как считают эксперты, идея оказалась никудышной. Ведь с ликвидацией компании все ее обязательства, в том числе и по судебным решениям, переходят на само иракское государство. Со всеми вытекающими из этого факта неприятными последствиями для иракской недвижимости, выставок и прочего имущества за рубежом.