Еще одно подспорье лизинговых компаний — государство, которое считает лизинг важной отраслью. Как отмечают участники рынка, из нескольких декларированных программ поддержки лизинговых компаний единственная работающая — программа Минэкономразвития и Российского банка развития, направленная на финансирование ЛК, работающих с малым и средним бизнесом.
"В ее рамках лизингодатели могут привлечь долгосрочные и разумно дешевые кредиты, направляя их на сделки лизинга оборудования, автотранспорта, спецтехники с малыми и средними предприятиями. Группа "Бизнес Альянс" стала партнером этой программы в конце 2009 года и сейчас предлагает целевым ее клиентам финансирование на срок до пяти лет при среднем годовом удорожании от 6,6% в рублях",— объясняет господин Балыкин, руководитель пресс-службы группы лизинговых компаний "Бизнес Альянс".
Хотя, как всегда, без накладок не обошлось и тут: по сути, механизм финансирования был введен с запозданием, и, по словам Евгения Колесова, начальника отдела маркетинга и рекламы ГК "Балтийский лизинг", первоначальное предложение по финансированию лизинговых компаний было не совсем удобным для проведения сделок.
Но главная поддержка, которой ждут от государства, не материальная, поскольку прямые финансовые влияния способны привести к росту проблемной задолженности и рисковых сделок, а законодательная. "От государства лизинговым компаниям необходимо соблюдение и улучшение правил игры, особенно в таких вопросах, как возмещение НДС, возврат незаконно удерживаемого недобросовестным лизингополучателем имущества. Полезными могли бы быть программы по субсидированию процентных ставок, причем программы конкурентные, доступные в различных отраслях экономики всем работающим в них лизингодателям, а не узкому кругу привилегированных компаний в отдельных отраслях вроде авиации или судостроения",— сокрушается господин Балыкин.
Ну а главная мечта лизингодателей не только во время кризиса, но и после его окончания — стимулирование государством развития инфраструктуры и промышленности страны. Такие меры обеспечили бы сохранение рабочих мест и спрос как на оборудование и технику, так и финансовые услуги для их закупки. Но пока до модернизации всей страны на практике дело не дошло, особых проблем с финансированием лизинговые компании не испытывают: его просто не на что тратить.