Владельцы автомобилей Ferrari наконец организовались в официальный клуб и ударили пробегом по маршруту Третьяковский проезд—Барвиха. Компания Mercury поддержала их инициативу ужином в ресторане A.V.E.N.U.E., а на закуску всем дали потрогать новую Ferrari 458 Italia.
Сотрудники ГИБДД у Театральной площади с сочувствием отнеслись к нуждам ферраристов, как они сами себя называют, и ненадолго придержали движение в Театральном проезде. Это позволило автопробегу начать старт с пробуксовки, с невероятным ревом и хотя бы ненадолго ощутить мощь всех своих лошадиных сил. Дальше, правда, процессия вползла в плотное движение на Кутузовском и могла порадовать окружающих автовладельцев только своим видом, а не скоростью. В ресторане A.V.E.N.U.E. торгового комплекса "Барвиха Luxury Village" членов клуба Ferrari ждал обед: равиоли со шпинатом, турнедо из говяжьей вырезки и запеченный сибас. Любовь к итальянским спорткарам объединила в список членов клуба людей самых разных профессий — депутата Госдумы Вадима Варшавского, президента "Ингеокома" Александра Рудяка, директора по развитию кондитерской фабрики "Ударница" Александра Дрогина, заместителя председателя правления "Ренессанс Капитала" Рубена Аганбегяна. Президент Ferrari Club Russia Сергей Орлов (частный инвестор) ознакомил всех приехавших с ближайшими планами клуба: в конце мая — пробег по странам Балтийского моря, а летом — по Европе. Любопытно, что компания Mercury, официальный дилер Ferrari, собирается взять на себя расходы по транспортировке автомобилей из Москвы в страны автопутешествий.
Проблема выгула собственных Ferrari и стала главной темой обсуждения на ужине. Как выяснилось, большинство владельцев Ferrari их даже не страхуют по программе каско, потому что выезжают из гаража всего несколько раз в год, так как кататься в Москве практически негде. В итоге глава Penny Lane Realty Георгий Дзагуров, глава автомобильного подразделения Mercury Оскар Ахмедов и президент группы компаний "Мироздание" Игорь Брановицкий принялись обсуждать проект строительства в Подмосковье большого современного автодрома. Как выяснилось, у господина Брановицкого есть около 300 га земли по Ново-Рижскому шоссе и он не прочь начать строительство — дело стало только за активными и состоятельными партнерами. Георгий Дзагуров, воспользовавшись случаем, рассказал друзьям, что развесил по Москве рекламные билборды со своим лицом и надписью "Хватит мстить Полонскому". Видимо, в качестве ответа на прошлогоднюю рекламную кампанию Mirax, где Сергей Полонский заявлял: "Мстите мне лично, если моя компания вас разочарует".
Отметившись на ужине Ferrari, господин Дзагуров уехал в ресторан "Маруся" вручать призы за первое место в автопробеге ретроавтомобилей и зазывал всех посетить с ним Венский бал — еще одно светское мероприятие субботнего вечера. Но автовладельцы предпочли остаться на премьеру новой модели Ferrari 458 Italia (максимальная скорость автомобиля — более 325 км/ч, а максимальная мощность — 570 л. с.). Машину презентовали неподалеку, в лобби отеля Barvikha Hotel & Spa. Мужчины столпились вокруг красного автомобиля и напоминали детей перед витриной магазина игрушек. В салон забирались преимущественно их женщины и дети. К концу презентации автомобиль был сильно несвеж: с кузова новенькой Ferrari легко можно было снимать отпечатки пальцев ее потенциальных владельцев и поклонников.