Компания "Русавиа", в канун Нового года оказавшаяся не в состоянии выполнить обязательства перед пассажирами, получила по заслугам. Решением Министерства транспорта РФ у нее отозвана лицензия на авиаперевозки и сертификат эксплуатанта. Однако возместить причиненный клиентам ущерб "Русавиа" вряд ли сможет: у нее просто нет денег.
Проблемы "Русавиа" начались за два дня до Нового года. Компания не смогла обеспечить своевременный вылет семи рейсов в Юго-Восточную Азию. В результате пострадали около тысячи клиентов турагентств "Интаэр", "Ванд Интернэшнл", "Турэнергосервис", Valtex Travel, "Русский холидей" и др. Отправкой и возвращением пассажиров "Русавиа" пришлось заниматься Государственной службе гражданской авиации (ГСГА).
На вчерашней пресс-конференции, организованной Российской ассоциацией туристических агентств (РАТА), первый заместитель министра транспорта РФ, руководитель ГСГА Александр Нерадько заявил, что у "Русавиа" отозвана лицензия на авиаперевозки и сертификат эксплуатанта. Причиной такого решения, по словам господина Нерадько, стал совершенный авиакомпанией подлог.
Документы на авиаперелет в Бали были получены компанией от Минтранса в критической ситуации: к тому моменту задержка рейса составляла почти 40 часов. При этом разрешение на авиаперевозки, которое "Русавиа" представила в Минтранс, по словам господина Нерадько, было поддельным. Сейчас в ГСГА проводится служебное расследование в отношении чиновников, подписавших этот документ.
Проблем на российском рынке чартерных перевозок всегда хватало: сорванные и вылетевшие с большим опозданием рейсы не редкость. По словам начальника управления лицензирования и регулирования перевозок ГСГА Станислава Овчаренко, в 2000 году его ведомством было аннулировано около 400 лицензий. В 2001 году ГСГА собирается ужесточить требования к выдаче разрешений авиаперевозчикам и заменить их временными лицензиями, сократив таким образом количество игроков на данном рынке.
Что же касается клиентов "Русавиа", которым эта компания испортила Новый год и Рождество, то часть из них отказалась от поездки еще в аэропорту. Причем некоторые турагентства вернули и стоимость авиабилета, расплатившись с туристами из своего кармана. Теперь они пытаются получить эти деньги с авиакомпании. "Русавиа" обещает возместить убытки, однако туроператоры сомневаются в платежеспособности авиаторов. По информации гендиректора компании Valtex Travel Феликса Дубовицкого, четыре борта, взятые "Русавиа" в лизинг, уже проданы за долги. А компания "Русский холидей" подала заявление в прокуратуру, обвинив руководство "Русавиа" в мошенничестве.
СЕРГЕЙ Ъ-КОЛЯДА