Компания "Сибнефть" завершила бурение первых двух горизонтальных скважин и приступила к реализации полномасштабной программы горизонтального бурения. Первую такую скважину пробурили на Романовском месторождении. Эффективность ее использования превзошла все ожидания. Ее дебит (количество получаемой скважинной жидкости) составляет 214 т в день, что более чем в пять раз превышает средний дебит скважин, пробуренных обычным способом. Аналогичную скважину "Сибнефть" пробурила на Ярайнерском месторождении, а также ведет работы по бурению еще двух горизонтальных скважин — на Сугмутском месторождении и второй на Романовском месторождении.
Горизонтальное бурение осуществляется силами компании Anadril, которая является дочерней структурой американской Schlumberger — одной из крупнейших мировых сервисных компаний, стратегического партнера "Сибнефти".
Петр Ъ-Сапожников
Растет производство руды
Предприятия России в 2000 году по данным концерна "Рудпром" увеличили по сравнению с 1999 годом производство товарной железной руды на 6,5%, до 86,63 млн т. При этом предприятиями горно-металлургического комплекса было выпущено 81,04 млн т железорудного концентрата, что на 8,8% превышает показатели 1999 года. Производство железорудных окатышей за отчетный период увеличилось на 4,7%, до 30,76 млн т. Увеличение производства железорудной продукции, по мнению экспертов, обусловлено увеличением спроса на сырье со стороны металлургических предприятий России.
По данным "Рудпрома", страны СНГ в 2000 году произвели 157,17 млн т товарной железной руды, что на 14,2% больше показателей 1999 года. В частности, Казахстан увеличил производство товарной руды на 63,8%, до 14,89 млн т, предприятия Украины — на 17,2%, до 55,65 млн т.
"Интерфакс"
РАО ЕЭС объяснилось с тамбовским губернатором
Вчера председатель правления РАО "ЕЭС России" направил письмо губернатору Тамбовской области Олегу Бетину по поводу трагического инцидента, который состоялся в находящемся в Тамбове военном госпитале. Там 15 января из-за прекращения подачи электроэнергии отключился аппарат искусственного дыхания, поддерживавший жизнедеятельность пациента госпиталя 73-летнего полковника в отставке Ледовских. В результате полковник умер. А началось все с того, что входящее в РАО ЕЭС подразделение "Тамбовэнерго" за неуплату ввело для муниципального предприятия "Горэлектросеть" ограничение мощности. Чтобы снизить потребление "Тамбовэнерго" по согласованию с "Горэлектросетью" отключило одну из линий. О том, что к ней подключен военный госпиталь, "Горэлектросеть" не предупредила.
В письме Анатолий Чубайс пишет: "Считаю абсолютно невозможным продолжение договорных отношений РАО 'ЕЭС России' и 'Тамбовэнерго' с людьми и организациями, которые столь безответственно подходят к человеческой жизни". По мнению члена правления РАО Андрея Трапезникова, теперь возможны два варианта развития событий: либо местная администрация сменит руководство "Горэлектросети", либо передаст ее на баланс "Тамбовэнерго". Как считает Андрей Трапезников, "последний вариант предпочтительнее для потребителей, но для РАО это очередная головная боль".
Петр Ъ-Сапожников
МПС раздает льготы
Министерство путей сообщения России, Восточно-Сибирская железная дорога и администрация Иркутской области подписали вчера трехстороннее соглашение о сотрудничестве на 2001 год. Документ предусматривает выделение 400 млн рублей из областного бюджета на проекты развития железнодорожного транспорта. В частности, эти средства будут направлены на компенсацию расходов на пригородные перевозки, на строительство путепроводов, на сооружение вокзала в Тулуне и реконструкцию вокзала в Нижнеудинске. В свою очередь, железнодорожники готовы пойти на предоставление скидок на грузоперевозки местным экспортерам нефтепродуктов, леса, угля и каустической соды. В результате предприятия области получат транспортные льготы более чем на 2 млрд руб. Вчера же в Иркутск для подписания аналогичного соглашения с МПС прибыл президент Бурятии Леонид Потапов.
"Интерфакс-Евразия"
НГЗ освоил выпуск галлия
Николаевский глиноземный завод (Николаев, Украина), крупнейший в Европе производитель сырья для алюминиевых заводов, на днях закончил монтаж линии по производству галлия. Линия расположена в новом цехе и способна производить до 10 т галлия в год. До этого НГЗ выпускал галлий в некоммерческих объемах и производство не превышало 1,8 т. Галлий будет производиться из алюминатов (соединений алюминия, содержащихся в бокситовой руде, сырье для производства глинозема) и поставляться компаниям, выпускающим полупроводниковые материалы.
Олег Ъ-Петров
Concorde разрешили летать
Авиакомпании Air France и British Airways совместно с правительственными комиссиями Великобритании и Франции приступили к серии испытаний, направленных на возобновление эксплуатации сверхзвукового пассажирского самолета Concorde уже весной 2001 года, сообщает газета The Wall Street Journal. Напомним, в июле 2000 года Concorde, принадлежащий Air France, разбился вскоре после взлета из парижского аэропорта Руасси. Тогда погибло более 100 человек. После этой трагедии полеты Concorde, которые сегодня числятся в авиапарках только двух компаний, Air France и British Airways, были прекращены.
Air France предоставила для испытаний один из пяти принадлежащих ей Concorde. Предполагается, в частности, решить проблему надежности топливных баков. Для этого планируется установить новые топливные баки, изготовленные из специального эластичного и прочного материала, который предотвратит утечку топлива в случае их повреждения. British Airways заявила о том, что потратит $17 млн на необходимое повышение уровня безопасности Concorde, а также $14 млн на изменение интерьера самолета, о котором было объявлено еще до трагедии. Представители Air France не уточнили размер суммы, предназначенной для модернизации.
АФИ
Глава Opel уходит в отставку
Вчера Роберт Хендри (Robert Hendry), президент автомобильной компании Adam Opel, объявил о своей отставке. Ее должны утвердить на следующем заседании наблюдательного совета компании — 28 марта. Opel является главным европейским отделением General Motors. В целом GM — одна из самых стабильных компаний в автомобильном бизнесе, но Opel с 1995 года испытывает спад, а плохо позиционированная реклама вела к потере потребителей. Роберт Хендри, переведенный в Opel из Saab, другого подразделения GM, пытался восстановить былую славу компании — производителя качественных машин для среднего класса, но оказывался объектом постоянной критики. Так, профсоюз рабочих Opel, вначале приветствовавший его назначение, сейчас считает, что он должен уступить место специалисту, "разбирающемуся в производстве лучше, чем в финансах", желательно немцу. Наиболее вероятным преемником считается Карл-Петер Фостер (Carl-Peter Foster), бывший член производственного совета BMW.
Петр Ъ-Иванов