Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 25,47 | 25,49 | +0,41 |
Kirkuk, FOB | 22,92 | 22,94 | +0,50 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 23,82 | 23,84 | +0,50 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 25,75 | 25,77 | +0,50 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 26,02 | 26,04 | +0,50 |
Flotta, FOB | — | — | — | 24,17 | 24,19 | +0,50 |
Sahara Blend, FOB | 26,07 | 26,09 | +0,50 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 25,83 | 25,85 | +0,50 | — | — | — |
Urals, CIF | 24,60 | 24,62 | +0,48 | 24,82 | 24,84 | +0,50 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 255 | 259 | +8,0 | 267 | 271 | +13,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 243 | 247 | +8,0 | 256 | 260 | +13,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 237 | 241 | +1,0 | 260 | 264 | +3,0 |
Нафта, FOB | 234 | 238 | +1,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 263 | 265 | +4,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 230 | 234 | +4,0 | 253 | 245 | +4,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 256 | 261 | +4,0 | 242,75 | 243,75 | +2,0 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 246 | 251 | +4,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 217 | 220 | +4,0 | 232,75 | 234,75 | +2,0 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 206 | 209 | +4,0 | 225 | 227 | +4,0 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 278 | 283 | -67,0 | 247 | 252 | -45,5 |
Пропан, CIF* | 395 | 405 | +72,5 | 357 | 362 | +34,5 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 347 | 342 | +24,5 |
*На 5.01.01.
По данным агентства Reuters.