Котировки долговых обязательств

Железнодорожные векселя покупают охотнее, чем банковские

       На прошлой неделе в вексельном центре Тверьуниверсалбанка было продано лишь одно банковское обязательство — долги Актисбанка за 60% от номинала. Впрочем, это изменение в листинге было немедленно компенсировано появлением на торгах векселя того же банка, но на сумму гораздо большую. Торговля векселями промышленных предприятий шла гораздо оживленнее — было заключено сделок на 16,5 млрд рублей. Наибольший их объем пришелся, как и прежде, на векселя железных дорог. Продолжается рост спроса на векселя металлургических предприятий — впервые были проданы векселя Нижнетагильского металлургического комбината.
       
       Долги Актисбанка становятся своеобразными blue chips вексельного центра. Едва успели продать его обязательства на 69 млн рублей за 60% от номинала, как тут же на торгах появился вексель на 154,3 млн рублей, но уже за 70%. Впрочем, проданные накануне долги Актисбанка тоже первоначально котировались высоко — 98%.
       Вексель Кредитинвестбанка на 2,2 млрд рублей плавно переместился из непросроченных в просроченные долги. Подешевели долги Тэпкобанка и Первого русского банка: первые — на пять пунктов, а вторые — сразу на 20. Кроме того, с торгов были сняты просроченные договора по межбанковским кредитам Мытищинского и ММКБ.
       Гораздо оживленнее было на торгующей векселями промышленных предприятий площадке вексельного центра Тверьуниверсалбанка. Там совершили сделок на 16,5 млрд рублей.
       Как и прежде, наибольшей популярностью у покупателей пользовались обязательства железных дорог. За минувшую неделю на 1 млрд рублей было продано векселей Октябрьской ж/д по 61% от номинала, на 2 млрд — векселей Юго-Восточной ж/д по 57% и на 1 млрд — бумаг Северной ж/д по 69%.
       Больше же всех было продано векселей Забайкальской ж/д — на 3 млрд рублей. Обращает на себя внимание то, что при этом заметно снизилась цена покупки — с 55% до 50%. Средневзвешенная котировка на продажу этих бумаг тоже снизилась, но не столь заметно — на 1,37 пункта. Вообще же средневзвешенные котировки на продажу снизились у векселей многих железных дорог: от 0,36 пункта у Северной до 6,45 пункта у Куйбышевской.
       Кроме того, были проданы векселя АО "Тулажелдормаш" на 500 млн рублей за 60% от номинала. Возможно, это связано с тем, что эти векселя имеют хождение наравне с железнодорожными векселями и принимаются в оплату перевозок всеми отделениями железных дорог.
       По-прежнему активно покупаются векселя ГАЗа. За прошлую неделю их реализовали на 500 млн рублей. Не снижается популярность и векселей АО "Северсталь", объем торгов которыми составил 1,5 млрд. Стоит также отметить непрерывное возрастание спроса на бумаги металлургических предприятий. Так, на минувшей неделе впервые удалось продать векселя Нижнетагильского металлургического комбината. Векселя на 1 млрд ушли за 60% от номинала.
       Из векселей энергосистем наибольшим спросом пользовались бумаги эмиссионного центра Единого энергетического комплекса и векселя "Тюменьэнерго". Вексель ЭЦ ЕЭК на 5 млрд рублей был продан за 65% от номинала. Оставшиеся на торгах бумаги этого эмитента стоят еще дороже — в районе 72%. Гораздо дешевле котируются на продажу векселя "Тюменьэнерго" — 62,85%, но их умудрились купить на 1 млрд рублей всего лишь за 53% от номинала.
       
       ГЛЕБ Ъ-БАРАНОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...