В прошлом номере "Власть" сообщила о масштабном отзыве автомобилей, объявленном компанией Toyota. На фоне примерно 9 млн Toyota всего 500 тыс. отозванных по всему миру Honda выглядят не так драматично. Тем не менее если прошлый год был годом невезения для американских автопроизводителей (можно вспомнить хотя бы банкротство двух столпов автопромышленности — General Motors и Chrysler), то 2010 год все менее похож на удачный год для японских. Массовый отзыв автомобилей Toyota был связан с неполадками с педалью газа и тормозами. Причиной отзыва машин Honda стали проблемы с подушками безопасности. Как признали в компании, блок наполнения подушки безопасности работает с чрезмерным давлением, из-за чего он может разорваться, а его части, прорвав подушку безопасности,— причинить тяжкие повреждения находящимся в салоне людям. По данным компании, из-за дефекта уже погиб 1 и было ранено 11 человек.
Эксперты пока не склонны драматизировать ситуацию. Как заметил корреспонденту газеты "Коммерсантъ" британский эксперт Говард Уилдон, имидж компании не пострадает, поскольку Honda "решила проблему в пользу клиентов" и сделала это относительно быстро. Тем не менее сами представители Honda настроены не так оптимистично. Финансовый директор компании Honda признал, что волна отзывов может "спровоцировать кризис доверия" к японской автомобильной промышленности. А именно это, говорят другие эксперты, и нужно американским производителям, которые подают свои автомобили как обновившиеся, избавившиеся от недостатков и снова достойные внимания потребителей.