В следственном управлении на транспорте сообщили, что по факту взрыва на участке Октябрьской железной дороги возбуждено уголовное дело. Изучение обстоятельств случившегося продолжается – определено место, где предположительно скрывался подрывник. Напомним, взрывное устройство сработало 2 февраля во время прохождения мотодрезины на перегоне Броневая-Лигово. В результате случившегося пострадал машинист, получивший травму ноги. Основная рассматриваемая версия случившегося — теракт.
Глава Северо-западного следственного управления на транспорте Анатолий Квашнин сообщил, что возбуждено уголовное дело по ст. 222 УК РФ (незаконный оборот взрывчатых веществ). Основная рабочая версия — теракт.
Движение поездов на месте ЧП уже восстановлено. Перерыв составил около пяти часов. Напомним, поводом для пересмотра расписания следования поездов послужил произошедший утром инцидент. Около 04.00 на перегоне Броневая-Лигово на железнодорожных путях сработало взрывное устройство. В это время по полотну двигалась мотодрезина. Мощность бомбы, по оценкам специалистов, составила от 200 до 400 граммов тротила. На месте взрыва образовалась воронка диаметром в один метр. В результате ЧП ранение получил машинист дрезины. Его состояние оценивается врачами как удовлетворительное. Следователи продолжают осмотр места происшествия. Уже обнаружено предполагаемое место расположения подрывника.
Возможно, этот эпизод станет дополнительным доводом в пользу скорейшего воплощения в жизнь планов РЖД по установке видеонаблюдения на железной дороге. Напомним, решением правительства на эти нужды ведомству выделено 1 млрд руб. Предполагается за пять лет полностью оснастить системами видеонаблюдения всю линию Москва – Санкт-Петербург. Планируется, что камеры слежения установят на опорах контактной сети и специальных мачтах. Кроме того, предполагается сформировать специальные мобильные группы, которые будут круглосуточно следить за получаемой картинкой в режиме реального времени.