Управление федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Петербургу выявило в деятельности четырех стивидорных компаний Морского порта Санкт-Петербург нарушения антимонопольного законодательства. В УФАС утверждают, что стивидоры заключали контракты со страховыми и лизинговыми компаниями по ряду направлений напрямую, вне конкурса, хотя таковые должны были проводиться. Впрочем, санкции стивидорам не грозят. Ведомство лишь обязало их заключать по конкурсу следующие контракты. Эксперты уверены, что стивидоры сохранят прежнюю схему.
Комиссия петербургского УФАС в результате проверки признала нарушение антимонопольного законодательства в действиях следующих стивидорных компаний, принадлежащих Морскому порту Санкт-Петербург: ЗАО "Первая стивидорная компания", ЗАО "Вторая стивидорная компания", ЗАО "Четвертая стивидорная компания" и ЗАО "Нева-Металл". В антимонопольном ведомстве пояснили, что стивидоры заключали вне обязательных по закону конкурсов контракты по страхованию транспортных средств, обязательному страхованию гражданской ответственности транспортных средств, добровольному медицинскому страхованию, страхованию гражданской ответственности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты.
При этом в УФАС отметили, что санкций в отношении стивидоров не будет. Им лишь предписано заключать по конкурсу дальнейшие контракты. Санкции будут применены только в том случае, если стивидоры это предписание в дальнейшем проигнорируют. При этом действие текущих контрактов сохранится. Отметим, некоторые из них, по данным УФАС, будут действительны еще в течение трех лет. С какими именно страховыми компаниями стивидоры заключали контракты вне конкурса, в УФАС не сообщили. В Морском порту Санкт-Петербург от комментариев отказались.
Эксперты считают, что указания УФАС стивидоры исполнять, скорее всего, не станут, а ее предписания ими будут оспорены. "По указанным направлениям у каждой из четырех компаний контрактов максимум на $100 тыс. Они заключаются на три-пять лет. Организация конкурсов по таким копеечным контрактам им дороже обойдется", — говорит Алексей Безбородов, генеральный директор агентства Infranews. По его мнению, стивидоры сохранят прежнюю схему. "ФАС по этим вопросам сама едва ли захочет с ними судиться", — уверен он.