Французским самолетам не хватает сердца

// ПО-НАШЕМУ

На минувшей неделе йеменская авиакомпания Yemenia Airways сообщила, что, возможно, откажется от покупки десяти самолетов A350 в знак протеста против того, что авиастроительный концерн Airbus не оказал авиакомпании "никакой моральной поддержки" после крушения самолета A310. В результате катастрофы, произошедшей 30 июня при подлете самолета к столице Коморских Островов Морони, погибло 152 человека из 153 находившихся на борту.

В ходе расследования катастрофы выяснилось, что из-за состояния парка самолетов Yemenia Airways грозило включение в черные списки авиаперевозчиков, которым запрещено находиться в воздушном пространстве ЕС, и она пыталась избежать этого довольно простым способом. В Европу из Йемена летал более или менее новый и содержавшийся в относительно хорошем техническом состоянии A330, а по другим направлениям отправлялись старые и малопригодные для полетов самолеты. По словам пассажиров, регулярно летавших по маршруту Париж--Сана--Морони, учитывая состояние самолета, даже странно, что катастрофа произошла только сейчас.

Руководство авиакомпании, в свою очередь, отвергает любые обвинения в халатности и винит во всем погоду. Что же до действий Airbus, то, по словам председателя совета директоров Yemenia Airways Абдулы Халека аль-Кади, он был "разочарован" реакцией на катастрофу со стороны авиастроительного концерна. "Без всяких доказательств Airbus сообщил прессе, что катастрофа стала следствием технических проблем!" — возмущается он. По его словам, безответственность и черствость Airbus ставит под сомнение исполнение контракта на поставку самолетов A350, который был подписан в 2007 году и оценивается в $2 млрд.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...