В выходные председатель правительства РФ Владимир Путин встретился с топ-менеджерами компании Royal Dutch Shell, которая в этот день подписала контракты с "Совкомфлотом" на строительство и эксплуатацию танкеров. Владимир Путин заявил, что Россия будет рада видеть Shell на разработке месторождений "Сахалин-3" и "Сахалин-4". По мнению специального корреспондента "Ъ" АНДРЕЯ Ъ-КОЛЕСНИКОВА, премьер лишний раз продемонстрировал, что иностранная компания может иметь успех в России. Для этого ей надо работать с опережением графика и не забывать о производстве красочных фотоальбомов "Сахалин-2".
Владимир Путин встречался с руководителями компании Shell в субботу в Ново-Огареве. У входа в резиденцию остановились зеленый Jaguar и вишневый Volvo. Цвета машин, да и их марки бросались в глаза. У входа в эту резиденцию обычно останавливаются черные или в крайнем случае темно-синие лимузины, BMW и Mercedes. Было видно, что на этот раз в Ново-Огарево подъехали какие-то оптимисты.
И похоже, у этих людей были для этого основания.
Владимир Путин, встретив их, рассказал им прежде всего про их компанию:
— Компания Shell работает в России около ста лет, и сегодня Shell представлена здесь в разных направлениях... И нефте-, и газодобыча, и подготовка кадров, и АЗС в Москве и Санкт-Петербурге... А самый крупный проект — конечно, "Сахалин"...
Руководители компании с таким вниманием вслушивались в каждое слово российского премьера, что можно было подумать, что и в самом деле каждое сказанное им про них слово является для них приятной новостью.
Премьер поблагодарил Shell за то, что российские компании получили на Сахалине от компании заказов на $12 млрд. ("12 миллионов",— сказал переводчик. "Миллиардов",— с чувством поправил господин Путин.)
Впрочем, компания Shell могла бы тоже поблагодарить господина Путина за то, что получила "Сахалин". В конце концов, это стоит гораздо дороже. Shell, как заявил премьер, выполняет все свои обязательства и даже идет с опережением графика.
— Поэтому мы считаем возможным продолжить сотрудничество и в рамках "Сахалина-3", и "Сахалина-4"... — добавил премьер и, похоже, еле успел остановиться, чтобы не добавить по инерции "5", "6", "7"...
В последнее время премьер много говорит о том, что Россия будет ориентироваться на развитие мощностей по сжижению газа. И в этом деле Shell, как выяснилось, тоже идет с опережением графика, начиная строительство третьей очереди завода по сжижению газа на Сахалине.
— Вы подписываете сегодня соглашение с "Совкомфлотом",— добавил Владимир Путин,— о строительстве танкеров. Это позволит не только трудоустроить тоннаж "Совкомфлота", но и дать новые рабочие места...
Еще неизвестно, где обнаружатся эти новые места, в России или, например, в Корее, где танкеры строят, как известно, хорошо. На первый взгляд, Shell могла заказать строительство танкеров не только "Совкомфлоту". И не столько. Это, видимо, именно тот случай, когда долг платежом красен. То есть на самом деле, если разобраться, никому, кроме "Совкомфлота", Shell не могла заказать строительство танкеров.
Хотя, возможно, и пыталась, как стало понятно из следующих слов Владимира Путина:
— У нас диалог шел непросто, но мы нашли в себе силы сделать шаги навстречу друг другу.
Таким образом, нельзя было не обратить внимания на то, что отношения российского правительства с англо-голландской Shell, как и с французской Total (с ее руководством господин Путин встречался за пару дней до этого), являются образцом для подражания и для любой другой крупной иностранной компании в России. Чтобы работать и зарабатывать в России, как будто опять подчеркивал господин Путин, надо всего-навсего, не сопротивляясь, играть по российским правилам, отдавшись, так сказать, на волю волн. Любое другое поведение перспектив не имеет.
Главный исполнительный директор Shell Йерун ван дер Вир, который уже много лет знаком с господином Путиным по работе в России, подарил ему красочный альбом "Сахалин-2", рассказывающий об успехах совместного освоения этого месторождения. Без сомнения, в Shell мечтают дарить такие же альбомы с названиями и "Сахалин-3", и "Сахалин-4"...
Господин Ван дер Вир, подтвердив, что Shell хотела бы остаться в Москве еще на сто лет, сказал, что его лично, впрочем, это уже не касается: он покидает пост главного исполнительного директора компании и передает его Питеру Возеру, который сидел справа от него.
— Теперь он будет руководить компанией... — познакомил господина Путина с коллегой Йерун ван дер Вир.
— Еще сто лет,— добавил господин Путин.
— Он, кстати, говорит на немецком,— сказал господин Ван дер Вир, который напоследок постарался сдать коллеге в лучшем виде не только свои дела в компании, но и свои отношения с Владимиром Путиным.
Он, наверное, понимал: еще неизвестно, что важнее.
— А то вам приходилось много раз слышать мой ужасный немецкий. А Питер — из немецкоговорящей части Швейцарии... так что вы сможете напрямую...
— Немецкий швейцарский, уверяю вас, не проще... — засмеялся господин Путин.
— Но я и на немецком могу... — вставил господин Возер.
— Отдельные фразы на швейцарском диалекте я тоже могу.... — не удержался господин Путин.
— Большое спасибо,— продолжил Йерун ван дер Вир (хотя было бы логичней, чтобы продолжил Питер Возер.— А. К.),— что упомянули про "Сахалин-3" и про "Сахалин-4" (господин Ван дер Вир хотел раз и навсегда зафиксировать эту договоренность.— А. К.). Мы готовы в кратчайшие сроки начать работать! Цены на стройматериалы сейчас ниже, и строить экономически выгодней...
Вот и получается, что кому война, а кому мать родна.
— И если позволите, я перейду к Ямалу... — добавил господин Ван дер Вир.
Дословно он произнес этот так: "Шелл ай мув ту Ямал?" Игра со словом "шелл" была тут не на первом месте.
На первом был аппетит, который пришел во время еды.