Столичные депутаты вчера поддержали внесенный в Госдуму законопроект, способный реализовать давнюю мечту мэра Москвы Юрия Лужкова: ввести запрет на использование шипованной резины летом. Авторы законопроекта предлагают штрафовать водителей за это нарушение на 500 руб. Нарекания у столичных депутатов вызвали лишь единые для всей России временные рамки использования шипованных шин, прописанные в законопроекте.
Вчера члены комиссии Мосгордумы по безопасности обсуждали внесенный в Госдуму законопроект депутата Антона Иванова ("Единая Россия"), регламентирующий использование различных типов шин на легковых автомобилях в зависимости от времени года. Поправки к закону "О безопасности дорожного движения", в частности, вводят сезонный запрет на эксплуатацию автомобилей с шипованными шинами с 1 мая по 30 сентября и на езду без зимней резины (с шипами или без) хотя бы на одной из осей с 1 декабря по 1 марта. За нарушение запрета депутаты предложили штрафовать водителей на 500 руб. (автоинспекторы имеют право наказывать водителя каждый раз при фиксации нарушения). Предполагается, что запрет не будет распространяться только на транспортные средства, зарегистрированные в районах Крайнего Севера и "приравненных к ним местностях".
Документ вызвал бурное обсуждение. "Законопроект должен быть, вопрос давно стоит,— поддержал инициативу начальник отделения ГИБДД Москвы Александр Брюхно.— Но указанные авторами временные рамки не отражают действительности: зима в России может наступать в разное время в зависимости от региона". "Официально в Подмосковье заморозки по ночам могут продолжаться до 6 июня, а в горах Сочи без шипов делать нечего",— добавил глава Мосгордумы Владимир Платонов. "Однозначного мнения по поводу документа у меня нет,— заметила председатель комиссии по безопасности Инна Святенко.— Выходит, что если человек зарегистрировал машину на Крайнем Севере, то в Москве он сможет ездить на шипах беспрепятственно?"
Отметим, что идею запрета шипов последние несколько лет активно продвигает мэр Москвы Юрий Лужков. В 2004 году он пообещал внести в Мосгордуму соответствующий законопроект, ссылаясь на зарубежный опыт (шипы запрещены к эксплуатации в теплое время года в большинстве стран Европы). А в конце 2008 года господин Лужков предложил даже ввести налог на шипованную резину, однако идея так и не была реализована. При этом власти Москвы ссылаются на то, что шипы разрушают дорожное полотно и образуют колею в асфальте. "Современная шипованная покрышка наносит весьма незначительный урон дорожному покрытию,— прокомментировала "Ъ" эти заявления заместитель гендиректора российского филиала компании "Тикка" (один из крупнейших производителей шипов) Оксана Артеменко.— Это в 70-е годы износ дорог под воздействием шипов составлял 25% (среди прочих причин.— "Ъ"), но в результате прогресса технологии он уменьшился на 75%. А асфальтовая пыль от использования шипованных покрышек составляет всего 2,1% твердых частиц в воздухе".
Вчера депутаты решили обратиться к его авторам с письмом, в котором выразят "готовность к выработке новой формы законопроекта". Для этого господин Платонов дал поручение запросить в милиции информацию о том, насколько тип шин влияет на безопасность движения и приводят ли шипы к образованию колеи.