Честная игра
Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун заявил, что подаст на команду Ferrari в суд и потребует вернуть все деньги, полученные итальянцами от обладателей коммерческих прав, если та реализует свою угрозу отказаться от участия в первенстве 2010 года. "Скудерия", напомним, возражает против намерения Международной федерации автоспорта (FIA), которую поддерживает и господин Экклстоун, ввести с будущего года потолок затрат для всех команд. Вчера команды собрались в Монако, чтобы выработать единую позицию и пойти на переговоры с президентом FIA Максом Мосли.
Берни Экклстоун, возглавляющий компанию Formula One Management (FOM), которой принадлежат коммерческие права "Формулы-1", заявил, что надеется, что Ferrari будет придерживаться контракта и не покинет чемпионат. Речь о так называемом договоре согласия — трехстороннем соглашении, регулирующем основные аспекты проведения чемпионата мира "Формулы-1", подписанном FOM, FIA и командами в 2005 году и истекающем в 2012-м. В противном случае Берни Экклстоун намерен обратиться в суд, о чем он уведомил письмом президента Ferrari Луку ди Монтедземоло. Господин Экклстоун отметил, что потребует вернуть все деньги, полученные "Скудерией" от FOM. Речь идет о крупной сумме. Ежегодно команды получают около половины (примерно €500 млн) всех доходов, генерируемых от реализации коммерческих прав серии. Доля Ferrari, как ключевой команды "Формулы-1", единственной участвовавшей во всех, начиная с первого (в 1950 году), чемпионатах, самая большая — около €80 млн в год. То есть с 2005 по 2009 год включительно набежало уже €400 млн.
Напомним, что противостояние между Ferrari, а также присоединившимися к ней Renault, Red Bull, Toro Rosso и Toyota с одной стороны (группа уже получила прозвище "банда пяти") и FIA с Берни Экклстоуном с другой началось из-за решения FIA ввести со следующего года правило, согласно которому все команды, согласившиеся на ограничение бюджетов на отметке в £40 млн (€35,2 млн), получат право строить свои машины по мягкому техническому регламенту. Те, кто решит, как и сейчас, не ограничивать расходы, а бюджет Ferrari на прошлый сезон составлял более €400 млн,— вынуждены будут работать по более жестким правилам, что неизбежно отразится на скорости их машин.
Ferrari заявила, что не будет участвовать в чемпионате мира 2010 года, если FIA не отменит свое решение. Руководство "Скудерии" распространило заявление, в котором говорилось, что Макс Мосли подрывает авторитет "Формулы-1", намереваясь привести в нее такие малозначительные команды, как Wirth Research, Lola, USF1, Epsilon Euskadi, Campos и т. д. (вчера испанская Campos и американская USF1 действительно подали заявки на участие в чемпионате, срок приема которых истекает 29 мая). Ferrari даже обратилась в парижский суд, где пыталась доказать, что решение FIA ставит команды в неравные условия. Однако суд "Скудерия" проиграла. В ходе слушаний всплыли и некоторые нелицеприятные детали. Выяснилось, что между FOM и Ferrari существовала тайная договоренность, по которой "Скудерия" получала право вето на ключевые решения. "Мне интересно узнать, что думают по этому поводу чиновники Евросоюза. Не идет ли тут речь о нарушении правил честной конкуренции? — заявил владелец команды Williams Фрэнк Уильямс.— Что касается инициатив FIA, то мы их полностью поддерживаем. Нам ограничение бюджета очень подходит". На сторону FIA встали еще две команды. Поддержку действиям Макса Мосли выразило руководство Force India. А руководитель BMW Марио Тессен, ранее критически высказывавшийся о намерениях господина Мосли, теперь говорит, что бюджеты ограничивать надо. Пилот BMW Роберт Кубица вообще заявил, что не видит в уходе Ferrari ничего страшного. "О них забудут довольно быстро",— отметил гонщик. В McLaren также дали понять, что не хотят ссориться с FIA и склоняются к тому, чтобы поддержать федерацию.
Вчера в Монако, где в воскресенье состоится Гран-при Монте-Карло, была предпринята очередная попытка найти компромисс. Ассоциация команд "Формулы-1" (FOTA), объединяющая все "конюшни" серии, собралась на яхте босса Renault Флавио Бриаторе. После встречи возглавляющий FOTA Лука ди Монтедземоло был немногословен. Он лишь отметил, что команды сошлись на том, что их будущее в единстве. "Нам нужна "Формула-1" и ничего больше",— сказал глава Ferrari. На вопрос, выработаны ли какие-то конкретные предложения, Лука ди Монтедземоло ответил утвердительно, добавив, что это "последний вариант". На пятницу также была намечена встреча Луки ди Монтедземоло с Максом Мосли (она завершилась поздно вечером). Ранее президент FIA предупредил, что, если все снова сведется не к поиску компромисса, а к ультиматумам и попыткам Ferrari подтолкнуть другие команды также пригрозить выходом из серии, никаких договоренностей не будет.