Нападающий сборной России и лондонского "Арсенала" АНДРЕЙ АРШАВИН не просто один из самых быстрых игроков в современном футболе. Он, как считают многие специалисты и болельщики, еще и "мотор" своей команды, способный "высечь искру" во время игры и завести остальных. Впрочем, любовь к высоким скоростям и мощным моторам Андрей Аршавин демонстрирует и вне футбольного поля. О чем он и рассказал корреспонденту "Ъ-Авто" ХАСАНУ ГАНИЕВУ.
— Что для вас идеальный автомобиль?
— Мне важно прежде всего, чтобы автомобиль был комфортным, крепким и надежным. Чтобы в нем ничего не ломалось. Еще он должен быть большим и быстрым. Ну и, конечно, безопасным.
— Это идеальный автомобиль для любой страны и любой дороги. А какой автомобиль вы считаете предпочтительным для России и какой для Англии, где вы сейчас проводите большую часть времени?
— Для российских дорог и российских климатических условий лучше всего подходит внедорожник. Автомобиль с колесной формулой 4х4, с большим клиренсом, большой и неприхотливый. Об этом свидетельствует помимо прочего и автомобильный выбор многих моих коллег по сборной команде страны и питерскому "Зениту".
Что касается Англии, то я пока плохо знаю эту страну и не могу ответить, на каком автомобиле здесь лучше ездить. Поживем — увидим.
— Приходилось ли вам ездить на спортивных автомобилях и каков ваш личный рекорд скорости?
— Приходилось, но это были не гоночные болиды в чистом виде, то есть не те, что готовят для специальных гонок, а спортивные автомобили, рассчитанные на дороги общего пользования. Однажды я сам разогнался примерно до 170 км/ч. Другой раз — до скорости за 200 км/ч. Правда, тогда я не был за рулем автомобиля, а находился в ранге пассажира.
Честно сказать, в автомобиле я не стремлюсь к каким-либо рекордам. Стараюсь придерживаться общих правил дорожного движения и уважать остальных водителей. Хотя высокие скорости люблю и быстрые машины мне очень нравятся.
— Вы стали учредителем дилерского центра BMW в Санкт-Петербурге. Почему именно BMW? Из-за той же любви к скорости?
— Компания BMW известна своими автомобилями и победами в большом спорте. Это вообще самая успешная марка и один из самых сильных брендов в автомобильном мире и в мире бизнеса в целом.
Кроме того, меня привлекает в этой марке то, что в автомобилях BMW используются всегда самые передовые технологии, которые намного опережают наработки многих других компаний.
— Вы себе уже присмотрели какой-нибудь автомобиль BMW?
— Да. Это модель шестой серии. Спортивное купе.
— Концепция BMW EfficientDynamics позволяет значительно увеличить КПД автомобиля. А существует ли понятие эффективности в профессиональном спорте? И как ее можно повысить?
— Естественно, существует. Хотя о коэффициенте полезного действия в футболе все равно судят по результату на табло стадиона. Результат же достигается прежде всего за счет упорных тренировок, разнообразных упражнений, самоотдачи и желания победить. Положительный эффект дают также тщательный анализ игровой ситуации и оценка слабых сторон соперника.
— Как вам удается оптимально расходовать силы во время одного матча, серии игр, чемпионата?
— В любой игре всегда нужно работать головой. Бежать стоит только тогда и туда, когда и куда это необходимо. Нет смысла бегать без цели. Есть моменты в игре, когда обязательно нужно прибавить. Есть моменты, когда можно сэкономить силы.
— Насколько важна динамика в спорте?
— Динамика очень важна, особенно сегодня, когда все решается за доли секунды. Чем ты быстрее и динамичнее, тем труднее тебя поймать и обыграть. Я получаю огромное удовольствие от динамичной игры. Особенно когда выигрываю!
— От кого и от чего вы бы хотели добиться большей эффективности?
— От моих партнеров.
— Концепция BMW EfficientDynamics предполагает еще и повышение экологической чистоты выпускаемых автомобилей. Как вы вообще относитесь к тому, что экологические требования к автомобилям стали жестче?
— Как автомобилист и как просто человек я чувствую ответственность за сохранение окружающей среды. Поэтому, естественно, чем экологичнее будет мой автомобиль, тем комфортнее я себя буду чувствовать. Введение жестких экологических стандартов — это правильно. Нужно беречь природу и стараться уменьшать количество выхлопов, делая их как можно менее вредными.
Но, если честно, сейчас при выборе той или иной модели в автомобильном салоне я, как покупатель, просто не задумываюсь о том, насколько она чиста перед природой. Я обращаю внимание на другие качества автомобиля: его комфортность, его габариты и динамические способности.
Вот если бы экологическая чистота автомобиля подчеркивалась продавцом и если бы она не мешала другим важным характеристикам и вообще удовольствию за рулем, то это стало бы весомым аргументом в пользу покупки такого автомобиля.
— Вы наверняка знаете о растущей популярности электромобилей и гибридов. Готовы ли вы к приобретению такого транспортного средства?
— Я знаю, что многие компании сейчас активно разрабатывают и даже уже продают гибриды и автомобили, использующие альтернативные виды топлива. Как только гибриды, электромобили и прочие аппараты начнут передвигаться с той же скоростью, что и обычные автомобили, я с радостью куплю один из них. Уверен, что на одном из таких автомобилей будет ездить мой сын. И надеюсь, что он сможет ездить быстро.