"Если Бог создал нас ходить по земле,— недоумевал знаменитый гонщик Стерлинг Мосс,— зачем же он нам дал ноги, которые так идеально подходят под педали автомобиля?" Одного, даже идеального соответствия органов управления автомобилем и водительских конечностей, впрочем, недостаточно, чтобы хорошо управлять автомобилем. Хороший водитель — думающий водитель. В этом уверен руководитель школы водительского мастерства BMW и MINI в Санкт-Петербурге АЛЕКСЕЙ МАСЛОВ.
— Когда была организована школа водительского мастерства BMW?
— В 1977 году в Мюнхене был открыт учебный центр BMW Driver Training. Это было началом всех начал. Школа водительского мастерства BMW и MINI в Санкт-Петербурге открылась в марте 2006 года на Крестовском острове. Цель обучения в учебных заведениях BMW по всему миру одна: добиться того, чтобы привить автолюбителю более совершенные навыки вождения автомобиля.
— Сколько учеников прошло через вашу школу за время ее работы?
— За три года около 1400 человек успешно освоили самые разные виды программ безопасного вождения.
— Расскажите вкратце о команде инструкторов школы. Кто они?
— Сейчас в питерской школе водительского мастерства работают три автомобильных инструктора и один инструктор по управлению мотоциклами. Кстати, все учителя сами регулярно проходят обучение в Академии инструкторов BMW. Дмитрий Никончук имеет сертификат по первому уровню, обучался в Мюнхене. Я успешно сертифицировался на Зальцбургринге в Австрии по второму уровню (скоростные курсы и тренинги по М-моделям). В январе мы с Дмитрием прошли также зимний курс вождения BMW в Швеции. Квалификацию такого уровня в России — скажу без ложной скромности — имеют только сотрудники нашей школы. Кроме инструкторской академии BMW все наши преподаватели имеют огромный опыт участия в соревнованиях по авто- и мотоспорту. Дмитрий — мастер спорта по авторалли. Александр Вязьменский — кандидат в мастера спорта, победитель чемпионата России по авторалли 2007 года. Мотоинструктор Станислав Чвиженко успешно участвует в соревнованиях по мотокроссу. Я — обладатель кубка России по авторалли и мастер спорта в этой дисциплине. Спортивный опыт очень помогает нам в нашей работе, ведь все приемы активного управления пришли из спорта.
— Какие курсы предлагаются в школе BMW? На каких моделях BMW ведется обучение?
— Цель всех курсов, которые мы ведем в школе BMW,— безопасное управление автомобилем на различных скоростях и при разных погодных условиях. У нас не гоночная школа, мы не считаем секунды и не бьемся за поул-позишны. Каждый курс имеет свои цели и задачи. Обязательно практическое применение полученных навыков. Основная наша цель — научить водителя прогнозировать то, как будет развиваться дорожная ситуация и как отреагирует автомобиль на его действия за рулем. Мы стараемся объяснить и то, как не доводить дорожную ситуацию до критической, и что делать, если человек в нее уже попал. В критической ситуации нет времени на размышления и эксперименты. Действия водителя должны быть безошибочными, точными и быстрыми, чтобы не покинуть пределы дороги, избежать столкновения с внезапно остановившимся или выскочившим навстречу автомобилем. Отработкой именно таких действий мы и занимаемся на практических занятиях. Мы моделируем такие ситуации. В некоторых упражнениях специально совершаем ошибки, для того чтобы научиться не совершать их на дороге.
Мы работаем по программам, разработанным Академией инструкторов BMW. Проводим два зимних курса на льду и три летних тренинга на асфальте. На первые уровни (как летом, так и зимой) мы допускаем клиентов на любых легковых автомобилях, не обязательно производства BMW. Следующие курсы более скоростные, и на них возможно попасть только на фирменном автомобиле из нашего собственного парка. Это продиктовано прежде всего соображениями безопасности: мы должны быть уверены в исправности автомобиля при выполнении упражнений на высокой скорости.
Кроме этого в школе есть курс для начинающих водителей или для тех, у кого имелся длительный перерыв в вождении автомобиля. Цель этого курса — научить курсанта чувствовать габариты автомобиля, освоить движение в ограниченных пространствах, двигаться задним ходом по зеркалам, парковаться и маневрировать в плотном городском потоке.
— Рассказываете ли вы своим клиентам о технологиях BMW EfficientDynamics?
— Мы рассказываем обо всех новых технологиях, которые предлагает концерн BMW. О том, как работают современные электронные системы и как ими оптимально пользоваться.
— Можно ли, на ваш взгляд, научить клиентов с максимальной пользой использовать эти технологии и как?
— Технологии EfficientDynamics разработаны таким образом, что все это оптимально работает без участия водителя. Можно дать только одну рекомендацию: на машинах с механической коробкой передач выбирать ту передачу, которая рекомендуется на дисплее, остальное машина сделает сама.
— Как, на ваш взгляд, нужно водить автомобиль, чтобы удавалось совмещать удовольствие за рулем, экологичность и небольшой расход?
— Прежде всего разумно. Если торопишься — нажимай и используй всю динамику, получай удовольствие. Если время терпит, то старайся сохранять равномерный темп. Избегай резких разгонов и торможений. Просчитывай ситуацию на несколько ходов вперед. В повороте выбирай траекторию наибольшего радиуса — получишь экономию и опять же удовольствие.
— Как инструктор школы BMW, вы, вероятно, лучше других видите достоинства автомобилей BMW. В чем они?
— Во всем. Это автомобили, собранные из одних достоинств.
— Дайте, пожалуйста, краткую оценку каждой из тех моделей BMW, на которых проводится обучение. Для каких трасс, погодных условий, водителей, задач будет оптимальным автомобиль BMW Х5, Х6, "единичка", "пятерка" и пр.?
— BMW первой серии, по моему мнению, молодежный автомобиль для любых условий движения. Быстрый и задорный.
Автомобили BMW третьей серии оптимальны для активного перемещения по городу. У меня самого модель 325iA, она идеально удовлетворяет моим желаниям и потребностям. Меня однажды спросили: "Какой твой автомобиль мечты?" И я ответил, что о нем уже не мечтаю, а имею.
BMW пятой серии предназначены для людей, которые редко торопятся и ценят комфорт. BMW Х5 — для активных людей, часто выезжающих за город. BMW Х6 — автомобиль, в котором баварским инженерам удалось совместить несовместимое — это полноценный внедорожник (именно внедорожник, а не паркетник) с динамикой и управляемостью купе.