Busworld приедет на ярмарку

Регион примет международный автобусный салон

В Нижнем Новгороде в 2010 году пройдет Международный всемирный автобусный салон Busworld, который до этого проводился в пяти странах мира. Соглашение об организации форума представители выставки подписали с руководством Нижегородской ярмарки, являющейся членом Всемирной ассоциации выставочной индустрии UFI. Эксперты полагают, что Busworld выступит дополнительным фактором повышения инвестиционной привлекательности нижегородского региона для иностранных инвесторов, а для отечественного автопрома станет своеобразной площадкой по получению инновационного опыта зарубежных производителей.
Как рассказал вчера генеральный директор ВЗАО «Нижегородская ярмарка» Валерий Барулин, предварительное соглашение о проведении в Нижнем Новгороде в июне 2010 года выставки Busworld было подписано с руководством салона и Европейской ассоциации транспорта в минувшее воскресенье в бельгийском Кортрейке. Площадку в России руководство Busworld выбирало в течение 2008 года: кроме Нижегородской ярмарки, потенциальными партнерами салона были выставочные комплексы Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Самары. Основной договор между сторонами будет оформлен в марте 2009 года. В соответствии с этим документом Нижегородская ярмарка станет организатором салона на паритетных правах с Busworld Europe. Расходы на проведение салона в Нижнем Новгороде, по словам Валерия Барулина, пока окончательно не определены. Предполагается, что в работе салона Busworld будет задействована вся территория Нижегородской ярмарки — 32 тыс. кв. м (для сравнения: в Кортрейке Busworld проходит на площади 52 тыс. кв. м, в Стамбуле — 10 тыс. кв. м, в Шанхае — 20 тыс. кв. м). Прибыльность салона для Нижегородской ярмарки будет зависеть от того, сколько именно метров будет в результате использовано для проведения Busworld.

Ъ Busworld — одна из крупнейших мировых специализированных выставок пассажирского транспорта. Первый салон Busworld состоялся в 1970-е годы в бельгийском Кортрейке. Сейчас выставка проходит в пяти странах мира, раз в два года в каждом городе: Бельгии (Кортрейк), Индии (Бомбей), Турции (Стамбул), Китае (Шанхай) и Бразилии (Сан-Паулу). В рамках экспозиций свои новинки представляют все ведущие мировые автопроизводители. Так, в 2007 году в Шанхае на Busworld Asia выставлялись более 180 компаний из 100 стран мира, число посетителей выставки достигло 25 тыс. человек.

Ъ Всероссийское ЗАО «Нижегородская ярмарка» создано в 1990 году. Ежегодно на ярмарке, включающей Главный ярмарочный дом и шесть павильонов, проходит более 70 выставок различного уровня. С 2004 года является членом Всемирной ассоциации выставочной индустрии (The Global Association of the Exhibition Industry, UFI). Основной собственник — правительство Нижегородской области. Чистая прибыль с января по июнь 2008 года — 33,88 млн руб., выручка — 150,46 млн руб., прибыль от продаж — 40,68 млн руб., прибыль до налогообложения — 43,94 млн руб.

Крупнейшими выставочными мероприятиями, ежегодно проходящими на Нижегородской ярмарке, являются международные форумы «Россия единая» и «Великие реки». Так, в сентябре 2008 года в рамках XIII научно-промышленного форума «Россия Единая», посвященного инновационным стратегиям российских регионов, были представлены экспозиции 524-х компаний из 36-ти субъектов России и девяти стран мира. Форум, организованный при поддержке Министерства науки и образования, Торгово-промышленной палаты, Российского союза промышленников и предпринимателей, посетили официальные делегации Германии, Бельгии, Чехии, Италии, Франции, Лаоса, республик Беларусь и Абхазия.

Проведение Busworld, по мнению аналитиков, положительно отразится на имидже не только Нижегородской ярмарки, но и всего региона в целом. Ведущий аналитик группы «Региональные и муниципальные финансы» агентства Standard & Poor’s Ирина Пильман не исключает, что затраты по организации данного масштабного мероприятия лягут как на руководство нижегородского выставочного комплекса, так и на администрацию области: «В целом нижегородский регион получит значительный долгосрочный экономический эффект от работы всемирного салона. Нижний станет более известным городом среди иностранных компаний, которые примут участие в Busworld».

Заместитель председателя правления группы ГАЗ Елена Матвеева в свою очередь говорит о том, что Busworld не имеет региональной привязки и станет для всех предприятий российского автопрома своеобразной площадкой по получению инновационного опыта зарубежных производителей. Управляющий директор AG Capital Александр Агибалов напоминает, что последние несколько лет до наступления глобального финансового кризиса российский рынок пассажирского транспорта считался одним из самых перспективных и быстрорастущих в мире: ежегодно объем импорта новой большегрузной техники увеличивался примерно на 30%. «Организаторы Busworld рассчитывают на возобновление в будущем значительных темпов роста продаж автобусов в России», — заключает господин Агибалов.

МАРИЯ КУЗНЕЦОВА

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...