Fesco сменила российский порт для контейнеров из Анкары с Новороссийска на Петербург
Транспортная группа Fesco изменила схему доставки контейнерных грузов из Анкары в Россию. Российским портом назначения вместо Новороссийска стал Санкт-Петербург, следует из сообщения компании.
Фото: Александр Манзюк / Коммерсантъ
Фото: Александр Манзюк / Коммерсантъ
Перевозка начинается с железнодорожного участка между Анкарой и турецким портом Гебзе. Далее контейнеры доставляются морем сервисами Fesco до Санкт-Петербурга. Первый состав по новой схеме, включавший 40 TEU, был отправлен 19 сентября. В компании оценивают продолжительность перевозки примерно в 20 дней.
Сервис предполагает движение грузов в обоих направлениях. Помимо поставок из Турции, новая логистическая схема будет использоваться для отправки российской продукции в центральные районы страны.
Изменение маршрута связано с необходимостью обеспечить устойчивость перевозок, сообщил заместитель гендиректора Fesco по линейно-логистическому дивизиону Герман Маслов. По его словам, железнодорожный участок до Гебзе был сохранен, тогда как порт назначения в России был изменен.
Таким образом, Fesco продолжит обслуживать грузопоток между Анкарой и Россией через Гебзе, но российское плечо морской перевозки теперь будет проходить через Санкт-Петербург вместо Новороссийска.