Российское правительство начало лицензирование не только заведомо выгодных видов бизнеса (таких, например, как игорный или издание бестселлеров), но и малопривлекательных в нынешних условиях занятий. Вчера в официальную рассылку поступило постановление правительства "О лицензировании деятельности, связанной со строительством, реконструкцией, ремонтом, содержанием автомобильных дорог и дорожных сооружений в Российской Федерации", предусматривающее обязательное получение разрешения властей на строительство дорог.
То, что в России нет дорог, а есть только направления, — общее место еще со времен Гоголя. Ситуация, судя по подготовленной Минтрансом справке, безрадостная. Из 135 тыс. российских населенных пунктов связаны дорогами только 58,5%. Общая потребность страны в дорогах с твердым покрытием составляет 1500 тыс. км. Примерно 43% федеральных дорог не соответствуют даже минимальным требованиям качества.
По словам министра транспорта Виталия Ефимова его ведомство радо бы установить специальные льготы для дорожных строителей, однако в настоящее время это невозможно. Вместо этого Минтранс решил взять на себя обязанность определять, достойна ли та или иная фирма проводить дорожное строительство — именно эту цель преследует лицензирование.
В соответствии с документом, лицензированию подлежит весь спектр дорожных работ — от проектно-изыскательских до контроля при осуществлении дорожной деятельности. Примечательно, что лицензии должны будут получать и иностранные фирмы, которые будут вести работы в России в рамках кредита Мирового банка на развитие и реконструкцию национальной дорожной сети. Итоги тендера на эти контракты будут подведены в декабре нынешнего года.
Исключение сделано только для работ на ведомственных и частных дорогах и при устранении последствий стихийных бедствий. Лицензии будут выдаваться российской транспортной инспекцией сроком на 5 лет. При этом могут предусматриваться ограничения на территорию их действия и виды выполняемых работ. Для получения лицензии необходимо предоставить сведения о производственно-технической базе фирмы-претендента и копию документа, подтверждающего профессиональную пригодность руководителя предприятия. Лицензию должны будут получить (этот порядок вводится задним числом с 1 апреля) все предприятия, вне зависимости от форм собственности.
ВЛАДИСЛАВ Ъ-БОРОДУЛИН