"В России целесообразнее собирать модель автомобиля, которая еще выпускается за рубежом. Сборка модели, снятой с производства, обоснованна только в странах с закрытой экономикой. Скажем, индийский авторынок закрыт 80-процентными пошлинами, поэтому какую бы модель ты ни начал там выпускать, она будет конкурентоспособнее прямого импорта".
стр. 20