ралли-рейд
Вчера на 11-м этапе ралли Барселона--Дакар в Мавритании погиб знаменитый мотоциклист, победитель легендарного марафона в 2001 и 2002 годах Фабрицио Меони. По первоначальному диагнозу причиной смерти 47-летнего итальянского спортсмена, ставшего уже второй жертвой нынешнего "Дакара", стал сердечный приступ.
Еще накануне никто не мог предположить, что с Фабрицио Меони может случиться эта трагедия. Он был в отличной форме и сохранял оптимизм, несмотря на то что на этапе в Атаре проиграл партнеру по лучшей мотокоманде мира — KTM — Сирилу Деспре и лишился лидерства в общем зачете. Меони говорил о том, что отрыв меньше чем в десять минут, отделяющий его от француза, вообще не отрыв и все еще может измениться.
Вчера, не дождавшись Фабрицио Меони на первом контрольном пункте очередного этапа — от Атара до Киффы, организаторы "Дакара" выслали на его поиски вертолет медицинской службы. Врачи обнаружили итальянца лежащим без сознания в мавританской пустыне на десятом километре спецучастка. Попытка вернуть его к жизни не увенчалась успехом: по предварительному диагнозу, оглашенному представителем оргкомитета Этьенном Лавинем, смерть наступила в результате сердечного приступа.
Фабрицио Меони был одним из самых популярных и титулованных мотогонщиков в истории ралли-рейдов. Помимо двух побед на "Дакаре" (в легендарной гонке он дебютировал в 1992 году), на его счету более десяти побед в других, менее сложных и престижных марафонах — в Тунисе, Египте, ОАЭ. Он, впрочем, не раз говорил, что отдает себе отчет: опыт и мастерство не являются для мотоциклистов гарантиями от беды. Ведь "камикадзе пустыни" среди участников внедорожных гонок — самые незащищенные, они гибнут и получают тяжелые травмы чаще остальных, поэтому и носят такое прозвище.
В конце прошлого года на египетском Ралли фараонов насмерть разбился друг Меони, трехкратный победитель "Дакара" Ришар Сайнкт. Вскоре после этого Меони признался, что понимает великих мотогонщиков, которые, как Стефан Петерансель или Хоан Рома, со временем меняют мотоциклы на более безопасные автомобили. Но сказал, что сам не собирается менять два колеса на четыре, а после "Дакара-2005", добившись на нем третьей победы, просто совсем уйдет из гонок...
Гибель Меони — уже вторая на этом марафоне. Накануне стало известно, что в больнице испанского города Аликанте от повреждений внутренних органов, полученных в минувший четверг в аварии на этапе до Тичита, скончался испанский мотоциклист Хосе Мануэль Перес. С Фабрицио Меони общее число жертв "Дакара", проводящегося с 1979 года, достигло 22 человек, которые погибли по самым разным причинам — из-за аварий, тепловых ударов, обезвоживания организма, от пуль бандитов-туарегов. Это только считая непосредственных участников гонки. Если брать еще обслуживающий персонал и зрителей, то жертв, несомненно, самого опасного соревнования, изобретенного человечеством, насчитывается уже более трех десятков.