Билеты для теоретического части экзамена на водительские права будут переработаны с учетом статистики аварийности, рассказал «РИА Новости» заместитель начальника ГУОБДД МВД России Николай Шеюхин. По данным ведомства в 2020 году в России произошло 7,1 тыс. аварий с участием водителей, имеющих стаж вождения до 2 лет (на 12% меньше, чем годом ранее).
О планах ГИБДД переработать экзамен по «теории» стало известно в 2019 году. Сегодня во время тестирования нужно ответить на 800 вопросов, их станет больше. Введут специальные задачи для конкретных категорий (например, вопросы по управлению мотоциклом для категории А, задачи по управлению автопоездом — для категории CЕ или DЕ). Исключат ситуации, когда получающий мотоправа отвечает на вопросы по управлению грузовиком. Когда конкретно будет введена новая теоретическая часть экзамена ГИБДД не сообщает.
С 2013 года, напомним, идет поэтапная реформа системы подготовки водителей: отменена подготовка экстерном, введены новые категории прав, ужесточены требования к автошколам. С 1 апреля 2021 года вводится единый объединенный практический экзамен вместо «площадки» и «города», о чем ранее рассказывал “Ъ”. Необходим новый административный регламент МВД, проект которого обсуждается на regulation.gov.ru, ранее автошколы раскритиковали документ.
О дальнейших планах ГИБДД по развитию системы подготовки водителей читайте в материале “Ъ”.