Пока ведущие авиационные корпорации Запада занимают выжидательную позицию,
страны третьего мира решили воспользоваться высоким потенциалом российских
конструкторов и низким уровнем затрат на проектные работы. Вчера руководство
Экспериментального машиностроительного завода им. В.М.Мясищева официально
объявило о достижении соглашения с Индийской национальной аэрокосмической
лабораторией (National Aerospace Laboratory, India) о совместной разработке
делового самолета М-102 "Дуэт".
Экспериментальный машиностроительный завод (г. Жуковский), специализирующийся
на создании самолетов стратегической авиации (см. Ъ от 30 октября 1992 года),
пытается, как и другие авиационные фирмы России, заработать на выпуске новых
гражданских самолетов легкого и среднего классов. Новый проект,
ориентированный на малонасыщенный российский рынок деловых самолетов,
предусматривает создание турбовинтового М-102. Аналогичный самолет,
независимо от российского, разрабатывался в Индийской национальной
аэрокосмической лаборатории, г. Бангалор. Высокая стоимость разработки (для
аналогичных самолетов стоимость проектирования в западных конструкторских
бюро достигает $200-250 млн) и близкие параметры двух проектов сделали
выгодным объединение усилий российских и индийских конструкторов.
Финансирование работ по созданию самолета, который получил наименование
"Дуэт", осуществляется сторонами на паритетной основе. С российской стороны
проект финансируется негосударственными коммерческими структурами, названия
которых не разглашаются.
По результатам проведенных в Индии маркетинговых исследований, в течение
ближайших десяти лет только в Индии рынок самолетов "Дуэт" составит
250-300 машин, что является высоким показателем для самолетов такого класса.
Ожидается, что сравнительно низкая стоимость — ориентировочно $3,5 млн
(примерно в 1,5 раза ниже западных аналогов) — позволит успешно
конкурировать и на мировом рынке. Объединение усилий двух компаний даст
возможность сократить сроки проектных работ, и уже в 1994 году самолет сможет
совершить первый полет. Серийное производство будет осуществляться в России.
М-102 "Дуэт" — пассажирский самолет с двумя турбовинтовыми двигателями,
рассчитан на перевозку 14 человек в пассажирском варианте или 8 — в варианте
"люкс" (салон-купе с индивидуальными столиками). Расположенные в хвостовой
части фюзеляжа американские турбовинтовые двигатели PT6A-66 делают полет
практически бесшумным, а большая высота полета обеспечивает комфорт
пассажиров независимо от погодных условий. Скорость полета — 550 км/ч
(несколько меньше, чем у пассажирских лайнеров), дальность — 2000 км.
Телефон завода им. В.М.Мясищева: (095) 556-77-76.
СТАНИСЛАВ Ъ-СМИРНОВ