В пятницу на заседании расширенной коллегии в управлении МНС России по Красноярскому краю начальник Красноярской таможни Вячеслав Осипов заявил, что 4 млн из 5 млн тонн глинозема, потребляемого Красноярским алюминиевым заводом (КрАЗ, входит в группу "Русский алюминий".--Ъ), "ввозится практически без уплаты таможенной пошлины". Из-за этого, по словам господина Осипова, потери краевого бюджета составляют 2,3 млрд рублей. В "Русале" на это заявление отреагировали с недоумением: "Эта информация не соответствует действительности и, видимо, является следствием дезинформации главного таможенника края его подчиненными". Как сообщили Ъ на КрАЗе, завод в год перерабатывает не более 1,66 млн т глинозема. По информации Ъ, КрАЗ использует режим, при котором таможенная пошлина и НДС за ввозимое импортное сырье подлежат возврату или зачету в счет будущих платежей при вывозе готовой продукции за пределы РФ. На заводе уверены, что эта схема не наносит ущерб краевому бюджету, поскольку таможенные платежи относятся к федеральным налогам, а в случае запрета переработки импортного давальческого сырья поступления в бюджет от КрАЗа могут увеличиться на $10 млн (0,3 млрд рублей). В пресс-службе сибирского таможенного управления ГТК России отказались комментировать заявление господина Осипова.
Regnum; ЕКАТЕРИНА Ъ-САФАРОВА
"Итера" не претендует на "Тбилгаз"
МГК "Итера" не примет участия в тендере на передачу в управление грузинского АО "Тбилгаз", об этом сообщил официальный представитель "Итеры" в Грузии Тамаз Патаридзе. При нынешних тендерных условиях, указал он, "ни одна серьезная компания на участие в тендере не пойдет". Напомним, что тендер на передачу в десятилетнее управление тбилисской распределительной компании АО "Тбилгаз" был объявлен 29 января. Участникам тендера предлагается списать или погасить задолженность компании за потребленный в 1996-2003 годах газ, модернизировать сеть, а также обеспечить взимание денег за потребленное топливо. Согласно информации министерства топлива и энергетики Грузии, одним из потенциальных инвесторов в Грузии рассматривалась "Итера", которая прежде имела конкретные интересы в "Тбилгазе", однако, исходя из нынешней грузинской политической конъюнктуры, сделка между "Тбилгазом" и "Итерой" так и не состоялась.НИКОЛАЙ Ъ-БАБИЧЕВ, Тбилиси; РБК
Chrysler отзывает автомобили
Chrysler Group, подразделение компании DaimlerChrysler, объявило об отзыве более 1,2 млн легковых и грузовых автомобилей, в том числе 1,06 млн в США и 135 тыс. в Канаде. Как сообщили представители Chrysler Group, отзываются модели Chrysler LHS, 300M и Concorde, а также Dodge Intrepid 1998-2002 годов выпуска для замены болтов, которыми кресло водителя крепится к раме. Специалисты компании установили, что из-за преждевременного износа деталей крепление кресла может ослабнуть. Chrysler Group также отзывает 23 тыс. грузовиков Dodge Ram 2500 и 3500 выпуска 2003 года с дизельными двигателями и ручной трансмиссией для перенастройки программы контроля за состоянием двигателя. Кроме того, отзыву подлежат 11 655 автомобилей Chrysler и Plymouth Prowlers 1997-2002 годов выпуска для замены нижней шаровой опоры передней подвески.РБК
Киргизскую дорогу разберут на запчасти
В пятницу состоялась встреча министра путей сообщения РФ Геннадия Фадеева и начальника Киргизской железной дороги (КЖД) Исы Омуркулова. На встрече обсуждался вопрос о погашении задолженности КЖД перед российскими железными дорогами, которая на 1 января 2003 года оценивалась в $5,99 млн. Как сообщили Ъ в пресс-службе МПС, господин Омуркулов обратился к министру Геннадию Фадееву с предложением погасить часть задолженности запасными частями к вагонам и локомотивам. Глава МПС дал согласие на получение в счет долга запасных частей из Киргизии, однако объемы закупок и списания долгов КЖД стороны определят в марте 2003 года. Отметим, что комплектующие к вагонам и локомотивам в Киргизии не производятся, следовательно, речь идет о поставках запчастей, снятых с используемой или законсервированной техники.СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВ