С 31 октября по 2 ноября в Главном ярмарочном доме Нижнего Новгорода проходил
первый открытый аукцион грузового автотранспорта, на котором впервые с начала
приватизации можно было оплатить часть стоимости приобретаемого имущества
ваучерами. За ходом аукциона, ставшего, по мнению агентства REUTER, "новой
вехой приватизации", наблюдал вице-премьер правительства России Владимир
Шумейко.
Еще в апреле в Нижнем Новгороде началась реализация программы
разгосударствления, цель которой — стимулировать оптовую и розничную
торговлю. Эксперты Международной финансовой корпорации, осуществляющей
локальную экспериментальную программу по приватизации в России, считают, что
для успеха приватизации в торговле необходимо реорганизовать и
приватизировать грузовой транспорт. Планируется, что система транспортных
перевозок общего пользования в Нижнем Новгороде будет демонополизирована
путем приватизации 42 предприятий объединения "Нижегородавтотранс". При этом
их транспортные средства будут проданы с аукционов 1200 новым частным
владельцам.
План приватизации грузового транспорта Нижнего Новгорода разработан местным
комитетом Госкомимущества в сотрудничестве с Международной финансовой
корпорацией. Корпорация, выделившаяся из структуры Всемирного банка,
занимается финансированием приватизационных проектов и их финансовой
поддержкой в Восточной Европе без предоставления государственных гарантий. Не
ставит целью получение прибыли, за последние годы поддержала 120 проектов
общей стоимостью $ 9 млрд.
Для продажи на аукционе было представлено 195 грузовых автомобилей
российского и чехословацкого производства 70--90-х годов выпуска,
принадлежавших бывшему девятому автотранспортному объединению, входившему в
состав "Нижегородавтотранса" и преобразованному в результате аукциона в
независимую компанию "Прогресс". Жители Нижегородской области — участники
аукциона смогли оплатить приватизационными чеками до 50% продажной стоимости
грузовика, что стало первым опытом практического использования ваучеров в
России.
Наблюдатели отмечают, что реализованы были все лоты (за исключением одной
машины с неисправным двигателем) на общую сумму порядка 55 млн рублей. При
этом не менее 20 млн рублей были проплачены ваучерами, а диапазон цен на
предлагаемую технику составил от 72 тысяч до 1,5 млн рублей. По расчетам
присутствовавших на аукционе вице-премьера правительства Владимира Шумейко и
губернатора Нижнего Новгорода Бориса Немцова, всего одна поездка может
окупить продажную стоимость грузовика, если его, к примеру, загрузить
отечественными сигаретами.
Комментируя итоги аукциона, г-н Шумейко сказал, что нижегородский эксперимент
стал безусловным прорывом в процессе приватизации, доказавшим, что держатели
приватизационных чеков могут стать владельцами реальной собственности.
ГАЛИНА Ъ-ГАЛКИНА