Калининградская компания "Автотор", занимавшаяся до сих пор "отверточной сборкой" легковушек Kia, скоро будет выпускать автомобили BMW. Решение об этом принято на состоявшемся в конце прошлой недели совете директоров баварского автомобилестроительного концерна.
А сегодня может состояться отставка человека, причислившего Россию к странам, в которых могут производиться престижные баварские автомобили,— главы BMW Берндта Пишетцридера. Как утверждает влиятельная германская газета Handelsblatt, на сегодняшнем заседании наблюдательного совета BMW Пишетцридер будет отстранен от работы. В вину ему ставят убытки в $940 млн, понесенные в прошлом году британским подразделением BMW --- автомобилестроительной компанией Rover.
О возможности организации российской сборки автомобилей BMW Пишетцридер впервые объявил в августе на международном парижском автосалоне. Эта новость стала настоящей сенсацией, несмотря на то что руководство баварского концерна не уточнило детали проекта: не сообщалось ни о месте производства автомобилей, ни об их количестве, ни о сроках воплощения идеи в жизнь. Сотрудники московского представительства BMW утверждали, что поиск российского партнера для этого проекта продлится до середины 1999 года.
Процедура поиска оказалась несколько короче: как сообщило агентство "Росбизнесконсалтинг", совет директоров BMW выбрал калининградский "Автотор". Кстати, "Коммерсантъ" еще осенью писал о высокой вероятности такого выбора: калининградское предприятие, располагающее отличным оборудованием и обученным для сборки иномарок персоналом, регулярно остается без работы из-за проблем с поставками автосборочных комплектов Kia из Кореи. Кроме того, российский анклав Калининградская область в представлении некоторых немцев по-прежнему является частью Германии. Так что собранные там машины могут считаться почти немецкими.
Пока руководство "Автотора" не комментирует информацию о том, что новым партнером компании станет именно баварский концерн. "В настоящее время завершены переговоры с одним из ведущих мировых производителей, и вскоре состоится подписание соответствующего договора",— говорят представители компании. По данным "Росбизнесконсалтинга", уже в этом году на "Автоторе" будет собрана тысяча BMW 5-й серии (в производственной программе баварского концерна эти автомобили находятся в середине модельного ряда) и 200 внедорожников Land Rover (эта марка принадлежит BMW). В дальнейшем производство может быть увеличено до весьма серьезных масштабов: суммарные производственные мощности "Автотора" рассчитаны на выпуск 75 тыс. автомобилей в год. Какой будет цена BMW калининградского производства, судить пока трудно, но, как правило, иномарки, собранные в России, на 20-25% дешевле ввезенных из-за границы (сейчас новые BMW-523i продаются в Москве по $52-56 тыс.).
КИРИЛЛ Ъ-ГОРСКИЙ