Зачем приезжал в Россию Джованни Аньелли
На днях в Москве побывал почетный президент итальянского автомобильного концерна FIAT Джованни Аньелли. Примечательно, что СМИ узнали об этом визите, лишь когда Аньелли уже собирался домой. "Коммерсанту" удалось выяснить, что побудило фактического владельца FIAT впервые за последние 10 лет приехать в Россию.
Акционерное общество Societa Anonima Fabbrica Italiana Torino (ныне FIAT) было основано в 1899 году дедом нынешнего почетного президента FIAT. Джованни Аньелли стал президентом FIAT в 1966 году и возглавлял компанию в течение 30 лет. Два года назад он ушел в отставку, сохранив почетное президентство и оставаясь фактическим владельцем компании: семья Аньелли до сих пор контролирует 30% капитала FIAT.
Джованни Аньелли — в Италии человек известный и влиятельный. Он определяет политику автомобильного концерна, занимающего пятое место в мире и второе — в Европе (годовой оборот FIAT превышает $50 млрд). Контролируемые Аньелли автозаводы расположены на всех континентах планеты, кроме Антарктиды и Северной Америки. Аньелли — пожизненный член итальянского сената, владелец футбольного клуба "Ювентус".
Сегодня в России мало кто помнит, что именно благодаря Джованни Аньелли на протяжении последних 30 лет у нас выпускаются хоть какие-то приличные автомобили — его подпись красуется на соглашении между FIAT и Минвнешторгом СССР от 15 августа 1966 года. Результатом подписания этого документа стало появление в Тольятти Волжского автозавода, а на дорогах России — "Жигулей". Как уже рассказывал Ъ, сейчас компания Аньелли занимается возведением в России еще одного автозавода — АО "Нижегородмоторс" в Нижнем Новгороде совместно с ГАЗом и ЕБРР.
В беседе с корреспондентом Ъ вице-президент FIAT Серж де Пален рассказал, что Аньелли нанес визит в Россию для того, чтобы "понять, каковы в нынешней ситуации перспективы итальянских инвестиций в Россию" ("Нижегородмоторс" оценивается в $840 млн). Аньелли достаточно реалистично оценивает расстановку сил на российском политическом Олимпе: после встречи с Евгением Примаковым и министром экономики Евгением Шаповальянцем он отправился в гости к Геннадию Селезневу и Геннадию Зюганову. (В пресс-релизе компании последний определен как "лидер партии относительного парламентского большинства в Думе".)
Что касается встречи главы FIAT с лидером коммунистов, то, по словам де Палена, Аньелли уехал удовлетворенным: Зюганов проявил заботу об отечественном производителе вообще и Горьковском автозаводе в частности.
Об итогах беседы Аньелли с Примаковым "Коммерсантъ" сообщал вчера: FIAT пообещал не снижать темпов освоения российского рынка. Концерн с неоправданным оптимизмом относится к судьбе своего российского проекта: де Пален сообщил, что некоторые финансовые показатели проекта итальянцы "перерабатывают", но главное остается неизменным: пересматривать производительность "Нижегородмоторс" (150 тыс. автомобилей в год) FIAT не намерен.
КИРИЛЛ Ъ-ГОРСКИЙ