Ъ уже рассказывал об одной новинке Лондонского автосалона, которая должна заинтересовать российских покупателей, — новом варианте джипа Wrangler. На фото представлена еще одна интересная для России модель, Volvo S4. Чисто внешне от 400-й серии она отличается более плавными обводами и стремительными обликом: узкие фары, скошенный капот, низкие спойлеры. Сведения о ее месте в модельном ряду противоречивые: одни называют ее "второй снизу" моделью, больше самой маленькой 400-й серии, но меньше 800-й. Однако другие (в их числе The Times) утверждают, что S4 просто заменит 400-ю серию (что все-таки кажется довольно странным, учитывая молодость этой последней). Как бы то ни было, изготовляемая в Голландии (на том же заводе, что и Mitsubishi Carisma) S4 предстала перед зрителями и начала продаваться.
Ъ уже рассказывал об одной новинке Лондонского автосалона, которая должна заинтересовать российских покупателей, — новом варианте джипа Wrangler. На фото представлена еще одна интересная для России модель, Volvo S4. Чисто внешне от 400-й серии она отличается более плавными обводами и стремительными обликом: узкие фары, скошенный капот, низкие спойлеры. Сведения о ее месте в модельном ряду противоречивые: одни называют ее "второй снизу" моделью, больше самой маленькой 400-й серии, но меньше 800-й. Однако другие (в их числе The Times) утверждают, что S4 просто заменит 400-ю серию (что все-таки кажется довольно странным, учитывая молодость этой последней). Как бы то ни было, изготовляемая в Голландии (на том же заводе, что и Mitsubishi Carisma) S4 предстала перед зрителями и начала продаваться.