Рядом российских банков и фирм на минувшей неделе было принято решение о разработке стандартов по системам расчетов, основанных на использовании пластиковых карт. Кроме того, событием недели стало прекращение приема OLBI Card в сети магазинов "Олби-Дипломат". "Автокарта" и Электробанк договорились о создании единой сети по обслуживанию "бензиновых" карт.
ЦБ, Сбербанк России, Инкомбанк, Мосбизнесбанк, "Империал", Тверьуниверсалбанк, Промстройбанк, Мост-банк, Агропромбанк, а также НИИ "Гознак", Роскоминформ, "Ростест-Москва" и Госстандарт России в ходе состоявшейся на минувшей неделе встрече, как сообщило агентство "Прайм", договорились о совместной разработке российских стандартов по системам безналичных расчетов на основе пластиковых карт. Организатором встречи выступил Сбербанк России.
Для реализации проекта создан подкомитет "Идентификационные карты и соответствующие устройства" в рамках комитета "Информационные технологии" при Госстандарте России. Эту структуру возглавит директор управления операций с пластиковыми картами Сбербанка России Станислав Ельцин. Предложения по созданию стандартов поручено предоставить петербургской Ассоциации центров инжиниринга и автоматизации. Комитет, кроме того, будет содействовать применению международных стандартов, разработанных International Standard Organisation и Международной электротехнической комиссией в экономике государства. Также он займется унификацией российских стандартов со странами зарубежных стран.
По положению о подкомитете, в его состав могут входить потребители, изготовители и разработчики стандартов, органы государственного надзора и сертификации продукции, а также другие заинтересованные предприятия. Для получения консультаций по проектам стандартов могут привлекаться организации, не входящие в подкомитет (в частности, ФАПСИ).
О проблемах держателей OLBI Card Ъ уже упоминал не однажды. На прошлой неделе положение их владельцев ухудшилось — магазины сети "Олби-Дипломат" отказались принимать карты к оплате. Как сообщило агентство "Прайм", все 8 магазинов сети подтвердили, что с 28 октября владельцам карт отказано в оплате товаров. По словам генерального директора АООТ "Олби-Дипломат" Юрия Платухина, это — временная мера, связанная с финансовым положением компании OLBI Card, задолжавшей приличную сумму торговой компании. Кроме того, банк "Национальный кредит" (тоже испытывающий серьезные проблемы) в настоящее время не выдает наличные по OLBI Card, так как карта изначально была предназначена исключительно для расчетов в сфере торговли. Более подробно о проблемах OLBI Card Ъ сообщит в ближайших номерах.
На минувшей неделе компания "Автокарта" и процессинговый центр Электробанка, которые занимаются распространением и обслуживанием "бензиновых" карточек, подписали протокол о намерениях объединить две системы (о выпуске новой "бензиновой" карточки Электробанком и фирмой ЭлТоп Ъ сообщал 5 октября). По словам генерального директора "Автокарты" Оксаны Филипповой, в настоящее время уже ведется работа по техническому совмещению этих проектов. Поскольку пластик "Автокарты" снабжен магнитной лентой, а карта Электробанка — "чипом", основной технической задачей является доработка терминалов таким образом, чтобы одно устройство могло обслуживать как один, так и другой вид карт. После объединения двух систем будет также решен вопрос о единой тарифной политике. А в настоящее время карты Электробанка значительно дешевле "Автокарт".