Вопрос о возможном взаимодействии латвийского завода РАФ и поставщика шасси для этих микроавтобусов — АО "ГАЗ" периодически поднимается различными, в основном латышскими СМИ, утверждающими, в частности, о намерении Горьковского автозавода приобрести крупный пакет рафовских акций. Нижегородский и рижский корреспонденты Ъ АНДРЕЙ Ъ-ЧУГУНОВ и ВЛАДИМИР Ъ-ГОЛОВАНОВ провели перепроверку недавней информации агентства BNS, в котором со ссылкой на и. о. президента РАФа Александра Петраченко вполне однозначно сообщалось, что сейчас вновь обсуждается вопрос о приобретении ГАЗом 33,46% акций РАФа.
Комментируя по просьбе корреспондента Ъ это сообщение, президент ГАЗа Николай Пугин сказал, что ГАЗ не рассматривал и вряд ли будет рассматривать возможность приобретения акций латвийского автозавода, хотя такие предложения поступали. Он также предположил, что эти разговоры возникли в связи с расширением номенклатуры выпускаемых на ГАЗе автомобилей. Действительно, ГАЗ заинтересован в переводе сборки отдельных моделей, в частности, микроавтобусов на шасси "Газели", с основного производства в Нижнем Новгороде на другие заводы. Однако непременным условием является выпуск только утвержденных на ГАЗе моделей и использование только газовской техдокументации.
Сейчас ГАЗ уже имеет несколько дочерних предприятий, на которых организуется сборка отдельных моделей. Например, в Краснодарском крае дочернее предприятие ГАЗа выпускает микроавтобусы. На днях будут подписаны документы об организации "дочки" в Крыму. Обсуждается вопрос о дочерней фирме в Новосибирске. Существует сборочное производство в Болгарии и Словакии.
Что же касается РАФа, то по мнению г-на Пугина, на этот завод, возможно, будет передана часть производства одной из моделей грузовика или микроавтобуса из семейства "Газелей", но при соблюдении условий, выдвигаемых ГАЗом при подобном сотрудничестве. Более тесные взаимоотношения между ГАЗом и РАФом сейчас, по всей видимости, невозможны из-за политики латвийского правительства. А периодически возникающие слухи о покупке акций РАФа, возможно, служат для привлечения внимания к этому заводу других инвесторов. Выложить за пакет акций РАФа $14 млн ГАЗ не собирается. В заключение г-н Пугин пошутил, что готов купить этот пакет за один лат.
По информации рижского корреспондента Ъ, у генерального директора РАФа Николая Самодурова — очень плотный график работы, и поэтому он пока не нашел времени для общения с прессой. Член Совета директоров завода Владимир Лазарев, в свою очередь, сказал, что вопросами взаимоотношений с ГАЗом занимается исключительно генеральный директор. Следует отметить, что такая "монополия" на информацию уже сама по себе весьма показательна, тем более, что г-н Самодуров в последнее время старается не затрагивать тему продажи акций. Однако сегодня нет сколь-нибудь веских оснований полагать, что вопрос купли-продажи ценных бумаг РАФа был "высосан из пальца" латвийскими журналистами, ведь переговоры об этом велись главами предприятий как в Риге, так и в Нижнем Новгороде. Очевидно, проблема состоит в том, что они зашли в тупик, что и позволило Николаю Пугину поупражняться в остроумии.