Морской экспорт российской нефти снизился в августе до минимума с марта
Россия сократила морской экспорт нефти в августе на 12% по сравнению с июлем, до 3,83 млн баррелей в сутки (б/с). Это минимальное значение с марта 2026 года, когда морские отгрузки из-за повреждения портовой инфраструктуры составили 2,19 млн б/с. Снижение отгрузок связано с сокращением экспорта через Черное море. Эксперты считают, что другие направления уже не могут компенсировать объемы, выпадающие из-за ситуации на черноморском направлении.
Внеплановые ремонты НПЗ также создают неопределенность с объемами сырья, доступного для экспорта. Ремонтные работы сдвигаются, и понять, какой объем Россия сможет отправить в следующем месяце, становится все сложнее.
Подробности — в материале «Бочки покатились на Балтику».
Сокращение черноморских отгрузок нельзя быстро компенсировать одной сменой порта. Из-за военных рисков судовладельцы отказываются отправлять танкеры в Черное море, а сохраняющийся дефицит флота и ограничения пропускной способности проливов осложняют перераспределение грузов даже при наличии свободного запаса портово-терминальных мощностей.
Переориентация партий на Балтику повышает ставки фрахта, поскольку экспортерам приходится переносить грузы из Новороссийска на балтийское направление. Если проблемы в Черном море сохраняются, это способно ограничивать не только отгрузки, но и добычу: нефть, которую не удается вывезти, создает давление на объемы производства, которые и так заметно ниже квоты ОПЕК+. Внеплановые ремонты НПЗ также сокращают объемы экспорта и, как следствие, спрос на тоннаж и ставки фрахта.