Время строить дороги

Глава Краснодара Евгений Наумов посетил место будущей развязки, которая соединит улицы Тихорецкую, Володарского и Шевченко. Это, по его словам, самый масштабный дорожный проект краевого центра со времен строительства двухуровневой развязки у ТРЦ «Красной Площади» в 2008 году.

«Это будет первый в городе путепровод с Т-образным перекрестком. Машины поедут по нему в 2028 году. Здесь, у разворотного троллейбусного кольца, мы запускаем создание Восточного транспортного коридора кубанской столицы, который дойдет до трассы М4 "Дон" и станет новым въездом в центр города»,— написал Евгений Наумов.

Сейчас, по его словам, идут подготовительные работы, завозят бытовки, технику, готовят участок к ограничению движения. Работы традиционно начнутся с переустройства инженерных сетей.

«Обращаю внимание местных жителей, что троллейбусы продолжат ходить на конечную остановку. Также будут оборудованы безопасные проходы через железнодорожные пути вдоль стройплощадки. Проект воплощаем в жизнь благодаря поддержке губернатора Кубани Вениамина Ивановича Кондратьева и краевой программе "25/35", — написал глава Краснодара.

Новый магистральный въезд в Краснодар

Контракт на строительство транспортной развязки на улицах Тихорецкой, Володарского и Шевченко был заключен в начале июля. Как рассказал заместитель главы Краснодара Владимир Архипов, строительство развязки пройдет в четыре этапа. В рамках реализации проекта планируется реконструкция улицы Володарского (от Кузнечной до Короленко), а также улиц Короленко, Шмидта, 1-го проезда Короленко, Тихорецкой и Шевченко. Также будет выполнено переустройство коммуникаций ОАО «РЖД», газоснабжения, водоснабжения, теплоснабжения, электроснабжения, связи, городского электротранспорта и наружного освещения.

Реализация проекта включает строительство двух путепроводов. Первый соединит автомобильную дорогу по улице Тихорецкой с дорогой по улице Володарского. Второй — съезд с автомобильной дороги по улице Тихорецкой на автомобильную дорогу по улице Шевченко.

«Это будет 1,5-километровая двухуровневая транспортная развязка с широкой проезжей частью и тротуарами. Также будут обустроены лестницы с подъемными платформами и установлены три светофора»,— написал на странице во «ВКонтакте» Евгений Наумов.

Впоследствии будет создан транспортный коридор по улице Тихорецкой от Володарского до федеральной трассы М4 «Дон». Реализация всей этой концепции позволит создать новый магистральный въезд в Краснодар, обеспечит транспортную доступность улицы Восточно-Кругликовской, микрорайона Новознаменского, поселков Знаменского, Пригородного, Лориса и Индустриального, а также значительно сократит время въезда-выезда в центральную часть города с восточного направления.

Как рассказал директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара Андрей Белугин, концепция создания транспортного коридора по улице Тихорецкой от улицы Володарского до федеральной автомобильной дороги М4 «Дон» предполагает также обустройство подъезда к международному аэропорту Краснодар.

«Проектирование Восточного подъезда к Краснодару разбито на восемь этапов. Четыре и них находятся в ведении администрации краевого центра, четыре — министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края. В настоящее время по всем объектам, реализуемым администрацией Краснодара, выполнены проектно-изыскательские работы и получено положительное заключение государственной экспертизы»,— рассказал Андрей Белугин.

Речь, по его словам, помимо развязки на улицах Шевченко, Тихорецкой и Володарского, идет о реконструкции автомобильной дороги по улице Тихорецкой от улицы Восточно-Кругликовской до 4-го проезда Тихорецкого (срок реализации — 2029—2030 годы); реконструкции пересечения автодорог по улицам Восточно-Кругликовской и Тихорецкой (срок реализации — 2028—2029 годы), а также о строительстве автодороги по 4-му Тихорецкому проезду от улицы Тихорецкой до улицы Лизы Чайкиной, включающее обустройство путепроводов через железнодорожные пути (срок реализации — 2028—2031 годы).

Что касается строительства транспортной развязки, соединяющей автомобильную дopory по ул. Тихорецкая и автомобильную дорогу по ул. Володарского, то в настоящее время по данному объекту заключен муниципальный контракт на вьполнение строительно-монтажных работ. Срок выполнения — 2025-2028 годы.

В настоящее время по вышеуказанному объекту заключен муниципальный контракт на вьполнение строительно-монтажных работ. Срок выполнения строительно-монтажных работ — 2025—2028 годы.

Десять лет, миллиарды рублей и километры дорог

В настоящее время в Краснодаре по инициативе губернатора Кубани Вениамина Кондратьева реализуется комплексная программа развития улично-дорожной сети «25/35». В нее вошли 27 масштабных проектов, на которые направят 151,3 млрд руб. В настоящее время по данной программе в Краснодаре ремонтируют Тургеневский мост, реконструируют Западный обход и улицу Есенина в Музыкальном микрорайоне. В этом году начнется реконструкция участка улицы Красных Партизан, прилегающего к Западному обходу.

Как отмечает Андрей Белугин, в 2025 году планируется приступить к строительно-монтажным работам на шести объектах капитального строительства общей протяженностью 4,27 км, на сумму 12,55 млрд руб.

Работы будут вестись:

• на улице Красных Партизан от улицы Заполярной до Западного обхода;
• на Западном подъезде к Краснодару — от ТЦ «Лента» до KП «Немецкая деревня»;
• на транспортной развязке, соединяющей улицу Тихорецкую с улицей Володарского;
• на улице Есенина — от улицы Солнечной до улицы Гомельской (включая улицы Кухаренко и Шолохова);
• на мосту через реку Кубань по улице Тургенева;
• на путепроводе через трассу М4 «Дон» по улице Фадеева.

По этим объектам уже заключены муниципальные контракты.

Также специалисты приступили к разработке проектно-сметной документации нового путепровода над железнодорожными путями по улице Офицерской и автодороги по улице Тихорецкой от дома №5 до 2-ro проезда Филатова. «По данным объектам в настоящее время ведется работа по подготовке документации для проведения торгов. Начиная с 2026 года запланирована постепенная реализация остальных 19 приоритетных проектов развития улично-дорожной сети города Краснодара»,— рассказал Андрей Белугин.

Также, по словам директора дорожного департамента Краснодара, начиная с 2028 года в краевом центре планируют приступить к проектно-изыскательским и строительно-монтажным работам на Южном скоростном периметре — от улицы Бородинской с выездом на улицу Воронежскую. Ориентировочная стоимость проектно-изыскательских работ — 985 млн руб. Их планируют провести в 2028—2029 годах. Ориентировочная стоимость строительно-монтажных работ по данному объекту — 79,3 млрд руб. Они будут проводиться в 2029—2035 годах.

Что касается реконструкции Западного подъезда к Краснодару, заказчиком выступает MKУ «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта», подрядчиками — ООО «ДТК» и ООО «Веста». Срок завершения работ по первому участку — до 15 ноября 2027 года, по второму — до 30 января 2026 года. Предусмотрены работы по реконструкции до шестиполосного варианта 5,4 км проезжей части дорог, строительству тротуаров на всем протяжении объекта, устройству шумозащитных экранов (3,4 км), переустройству инженерных сетей.

Реконструкцию автомобильной дороги «Западный подъезд к Краснодару» от улицы Средней до транспортной развязки по улице Дзержинского планируется реализовать в 2026—2027 годах.

В департаменте транспорта и дорожного хозяйства администрации Краснодара напоминают, что в 2023 году федеральными структурами было завершено строительство автомобильной дороги федерального значения «Дальний Западный обход Краснодара» на участке от станицы Пластуновской до станицы Марьянской. Заказчиком работ выступила ГК «Автодор».

«Дорога протяженностью 52 км проходит от развязки трассы М4 у станицы Динской через пересечение с Ейским шоссе севернее станицы Новотитаровской через пересечение с трассой Краснодар — Славянск-на-Кубани в районе станицы Марьянской. Автомобильная дорога создана таким образом, чтобы магистраль не проходила в городской черте столицы Краснодарского края, а также не затронула зону агломерации других населенных пунктов Кубани. Она уменьшила транзитный трафик через Краснодар, сократила время пути к черноморским курортам. Это позволило решить важную проблему с загруженностью и заторами на трассе для сотен тысяч туристов, ежегодно путешествующих к Черному морю на автомобиле»,— подытожил Андрей Белугин.

Официальное сообщение Департамента информационной политики муниципального образования город Краснодар.