В Краснодаре трамвайный маршрут №5 продлят до улицы Петра Метальникова
С 21 апреля трамвайный маршрут №5 продлят до остановки ул. Петра Метальникова. Об этом в Telegram-канале сообщил глава Краснодара Андрей Алексеенко.
По его словам, после запуска новой трамвайной ветки от ул. Солнечной о продлении маршрута №5 неоднократно просили местные жители.
«Рассмотрев все за и против, было принято решение это сделать. Продление маршрута позволит пассажирам ездить без пересадок, соединит Музыкальный микрорайон с Пашковским жилым массивом»,— отметил Андрей Алексеенко.
Для сохранения действующих интервалов движения на маршрут дополнительно добавят два трамвайных вагона, добавил глава города.
Движение трамваев по ул. Московской от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова было запущено 31 марта. Только за четыре дня новой трамвайной веткой воспользовались 64 тыс. пассажиров. Сейчас на линии работают трамваи № № 8, 15, 21 и 22 — по данным мэрии, это 53 вагона. Для пассажиров сделали остановочные пункты в обоих направлениях — «Ул. Жигулевская», «Ул. Гомельская», «Ул. Ахтарская» и «Ул. им. Петра Метальникова».
Завершить сопутствующие работы: доделать подземные переходы, обновить проезжую часть, сделать тротуары с велодорожками и выполнить озеленение — планируется в мае текущего года.
Фотогалерея
О том, как прошел запуск трамвайной ветки,— смотрите в фотогалерее «Ъ-Кубань»
В ожидании первого трамвая
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
По новому маршруту будут ходить трамваи №8, №15, №21 и №22
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
Первый трамвай подъезжает к конечной остановке «ул. Петра Метальникова»
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
Среди первых пассажиров — больше журналистов
Фото: 93.ru
Интервал движения трамваев по новой ветке – не более 10 минут
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
Новая трамвайная линия должна улучшить транспортную доступность Музыкального микрорайона
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
По улице Московской теперь можно ездить без пробок
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
Конечная остановка новой трамвайной ветки
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
На конечной остановке организовано две платформы – для тех, кто едет в сторону ул. Коммунаров и в сторону ул. Садовой
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
До 2030 года в Краснодаре запланировано строительство еще шести участков трамвайного полотна общей протяженностью 64 км
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
На остановках завершены еще не все ремонтные работы, также продолжается строительство подземных переходов
Фото: 93.ru
Первым пассажирам выдали памятные билеты
Фото: Юга.ру
В последний раз трамвайную ветку запускали в Краснодаре в 1998 году, это была линия через Садовый Мост, в сторону КубГТУ
Фото: Юга.ру
В ожидании первого трамвая
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
По новому маршруту будут ходить трамваи №8, №15, №21 и №22
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
Первый трамвай подъезжает к конечной остановке «ул. Петра Метальникова»
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
Среди первых пассажиров — больше журналистов
Фото: 93.ru
Интервал движения трамваев по новой ветке – не более 10 минут
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
Новая трамвайная линия должна улучшить транспортную доступность Музыкального микрорайона
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
По улице Московской теперь можно ездить без пробок
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
Конечная остановка новой трамвайной ветки
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
На конечной остановке организовано две платформы – для тех, кто едет в сторону ул. Коммунаров и в сторону ул. Садовой
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
До 2030 года в Краснодаре запланировано строительство еще шести участков трамвайного полотна общей протяженностью 64 км
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара
На остановках завершены еще не все ремонтные работы, также продолжается строительство подземных переходов
Фото: 93.ru
Первым пассажирам выдали памятные билеты
Фото: Юга.ру
В последний раз трамвайную ветку запускали в Краснодаре в 1998 году, это была линия через Садовый Мост, в сторону КубГТУ
Фото: Юга.ру
Алексей Белянин
Читайте нас в Telegram