Продажи новых автомобилей в Великобритании в июле снизились на 29,5% в сравнении с июлем 2020 года, составив 123,3 тыс. автомобилей. Такие данные сегодня, 5 августа, представило британское Общество автопроизводителей и трейдеров (SMMT). Это самый низкий уровень с 1998 года, продажи в июле оказались на 22% хуже, чем в среднем за последнее десятилетие.
Такое снижение, как и в других странах, связано с мировым дефицитом чипов, начавшимся еще зимой, и перебоями поставок комплектующих в целом, вызванными пандемией. Так, автопродажи в России снизились в июле на 4%. В Великобритании это усугубляется тем, что в июле большему числу работников пришлось сесть на самоизоляцию из-за подозрения в возможных контактах с заболевшими COVID-19, что связано с жесткими антиковидными ограничениями в стране и противоречивой работой соответствующих приложений. На то, что уведомления о самоизоляции получает все больше людей, в июле жаловались многие британцы, в итоге Министерство здравоохранения приняло решение изменить настройки этого приложения.
SMMT также снизила прогноз по продаваемым автомобилям на 2021 год в целом: с 1,86 млн до 1,82 млн. «Автомобильный сектор продолжает бороться с нехваткой полупроводников и сотрудников, это перекрывает наши возможности по преобразованию укрепления экономических перспектив в полное восстановление»,— отметил глава SMMT Майк Хоуиз. По его словам, хотя ситуация с персоналом должна улучшиться после пересмотра правил самоизоляции, дефицит полупроводников будет сказываться по меньшей мере до конца года. На прошлой неделе SMMT сообщило, что в июне в стране было выпущено 69 097 легковых автомобилей — это стало минимумом с 1953 года.