международное сотрудничество
Вчера в Киеве начались трехсторонние переговоры о создании международного консорциума по управлению газотранспортной системой (ГТС) Украины с участием ОАО "Газпром", НАК "Нефтегаз Украины" и немецкого концерна Ruhrgas AG. По данным Ъ, компании обсуждали три модели управления ГТС, однако договориться пока не смогли. Переговоры будут продолжены сегодня, но, по сути, это лишь очередной пробный шар накануне трехсторонней встречи на более высоком уровне, которая запланирована на конец мая.
Напомним, договоренность о создании международного газотранспортного консорциума была достигнута на встрече президента России Владимира Путина, президента Украины Леонида Кучмы и канцлера ФРГ Герхарда Шредера в июне прошлого года в Санкт-Петербурге. В октябре 2002 года руководители НАК "Нефтегаз Украины" и ОАО "Газпром" подписали учредительные документы по созданию международного консорциума по управлению и развитию газотранспортной системы Украины на паритетных началах. В январе 2003 года в Киеве на паритетных началах был зарегистрирован консорциум в форме общества с ограниченной ответственностью с уставным капиталом в $1 млн.
Переговоры о создании консорциума идут тяжело. В "Газпроме" это объясняют тем, что участники консорциума выдвигают полярные точки зрения по ключевым вопросам: объемы транзита через Украину, поставки газа в Германию и в другие европейские страны, условия участия, цены и перераспределение прибыли.
"Мы должны все раскрыть, чтобы была понятна структура консорциума, чтобы был ясен результат, который мы будем прогнозировать",— заявил вчера премьер-министр Украины Виктор Янукович. Однако и вчерашняя встреча ясности по каким-либо позициям не внесла. Глава НАК "Нефтегаз Украины" Юрий Бойко подтвердил, что участникам консорциума необходимо подписать ряд документов, в том числе договор о продаже консорциуму российского газа на границе Украины с Россией и о реализации газа на западной границе Украины. По его словам, за счет реализации газа на западноевропейском рынке консорциум сможет зарабатывать $150-200 млн в год, которые будут направляться на реконструкцию и модернизацию украинской ГТС. Кроме того, необходимы договор о плане инвестиций участников объединения и новое межправительственное соглашение. Однако эти документы до сих пор не согласованы.
По данным Ъ, вчера участники встречи — всего 21 человек — рассмотрели три варианта управления ГТС Украины (со стороны "Газпрома" в переговорах участвовали заместители председателя правления компании Юрий Комаров и Александр Рязанов, от "Нафтегаза Украины" — первый заместитель председателя правления компании Владимир Триколич, от Ruhrgas — несколько членов совета директоров компании). Один из вариантов ориентирован на заключение сделок по купле-продаже газа на границе, второй — на предоставление операторских услуг и третий — на транзит российского газа через территорию Украины. Пока договориться стороны не смогли и решили продолжить переговоры сегодня.
Отметим, что 2 мая по итогам встречи с Леонидом Кучмой в Ялте Владимир Путин заявил, что он удовлетворен ходом работы по созданию российско-украинского газового консорциума. Он также сообщил, что в конце мая планируется трехсторонняя встреча стран--участниц переговоров по созданию консорциума на более высоком уровне (вероятно, встречаться будут главы компаний). "Уже осенью этого года мы можем выйти на определенные договоренности по этому вопросу",— пообещал президент. При этом он высказал пожелание, "чтобы был подготовлен проект технико-экономических обоснований и чтобы мы вышли на понимание участия каждой из сторон в стоимостных показателях на основе учета состояния газотранспортных сетей Украины".
Украинские эксперты считают, что говорить конкретно о финансовых вопросах, в том числе о распределении прибыли между тремя участниками, пока рано. Даже после окончания переговоров в Киеве этот вопрос вряд ли будет решен. К тому же немецкая сторона готова объявить об ожидаемых объемах поставок российского газа только в конце месяца.
РИТА Ъ-МИШНЕВА, Киев; ИРИНА Ъ-РЫБАЛЬЧЕНКО