Курьезом завершился очередной этап чемпионата мира по автогонкам "Формулы-1" — Гран-при США. Михаэль Шумахер, лидировавший всю гонку, на последних метрах притормозил, чтобы дождаться партнера по Ferrari Рубенса Баррикелло и финишировать чуть впереди бразильца, однако перестарался и упустил победу. Этот успех обеспечил Баррикелло титул вице-чемпиона.
На счету Михаэля Шумахера (Michael Schumacher) и гонщиков Ferrari множество рекордов. В Индианаполисе были установлены еще три. Во-первых, Шумахер доехал до финиша без поломок в 21-й раз кряду. Во-вторых, Ferrari стала первой командой, набравшей в зачете конструкторов более 200 очков. Третий же рекорд стоит особняком. Его в равной степени можно отнести как к уникальным, так и к курьезным достижениям. Вчера ночью по московскому времени Рубенс Баррикелло выиграл этап с самым маленьким в истории "Формулы-1" преимуществом — 0,011 секунды. Для определения победителя понадобился фотофиниш.Михаэль Шумахер был лучшим в пятницу в свободных заездах, уверенно победил в квалификации, отменно стартовал, лидировал всю гонку, но незадолго до финиша решил сделать красивый жест: отметить триумф Ferrari совместным финишем с Рубенсом Баррикелло (Rubens Barrichello). На последних кругах немец сбросил скорость, и на последних метрах бразилец его настиг. Но то ли Шумахер перестарался, то ли Баррикелло зазевался, план сработал не совсем четко. Бразилец, как признался потом один из сотрудников Ferrari, должен был пересечь финишную черту на полметра позже немца, а пересек на несколько сантиметров раньше.
И сами гонщики, и работники команд, и, естественно, зрители долго пребывали в неведении: кто же выиграл гонку? Лишь фотофиниш дал ответ на этот вопрос: Баррикелло победитель и к тому же вице-чемпион — заработанные 10 очков сделали его недосягаемым для гонщиков Williams. Кроме того, двойной успех принес Ferrari и досрочную победу в зачете конструкторов.
"Это была не моя идея",— сразу же заявил на пресс-конференции технический директор Ferrari Росс Браун (Ross Brawn). "Мы не хотели, чтобы так получилось. Все произошло случайно. Я и Михаэль просто старались как можно быстрее добраться до финиша",— сказал в свою очередь выглядевший растерянным бразилец. "Рубенс заслужил, по-моему, эту победу... Я спросил его незадолго до финиша, могу ли я пропустить его. Он сказал, что нет и попросил меня ничего не предпринимать. Команда тоже не хотела, чтобы это произошло. И я действительно не хотел его пропускать... Но я рад, что все получилось именно так",— рассказал в свою очередь Михаэль Шумахер.
Если поклонников Ferrari происшедшее скорее позабавило, констатировали вчера многие европейские газеты, то фанатов других команд и многих специалистов оно огорчило и разозлило. Ferrari, считают они, зашла слишком далеко и превращает "Формулу-1" в цирк. Никто из известных людей пока, правда, не рискнул высказать свое мнение публично.
Из других событий, происшедших на трассе, можно выделить столкновение на втором круге партнеров по Williams Ральфа Шумахера (Ralf Schumacher) и Хуана Пабло Монтойи (Juan Pablo Montoya). Колумбиец смог продолжить гонку, а немец вынужден был заехать в боксы и потратить на ремонт машины 69 секунд. Вернувшись на трассу, он оказался последним и занял в итоге лишь 16-е место. После финиша Шумахер взял вину за аварию на себя.
Нельзя не отметить также, что, несмотря на обилие скоростных отрезков, сходов было немного — всего четыре. И ни один из них нельзя назвать уж очень неожиданным. Мотор McLaren финна Кими Райкконена (Kimi Raeikkonen), например, сломался в этом сезоне уже в десятый раз.
АЛЕКСЕЙ Ъ-ЖУК