обязательное автострахование
Вчера состоялось первое заседание межведомственной рабочей группы по реализации закона об обязательном автостраховании. Именно она решит, сколько следующим летом будет обязан платить за полис каждый водитель.В межведомственную комиссию под председательством заместителя министра финансов Михаила Моторина вошли 18 представителей министерств и ведомств — Минтранса, Минпромнауки, Госкомстата, ГАИ и других.
Вчера рабочая группа вместе со специалистами Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) рассматривала первые варианты правил обязательного страхования ответственности автовладельцев и методику расчета тарифов. Методика расчета тарифов была разработана РСА, он же подготовил один из вариантов правил. Автором другого является департамент страхнадзора Минфина.
Как заявила Ъ юрисконсульт правового управления ВСС Надежда Абакумова, методика по тарифам "пока носит характер ориентировочного документа". Из нее, по утверждению госпожи Абакумовой, трудно сделать выводы о том, сколько будет стоить полис автовладельца. Такая уклончивость вызывает некоторое удивление. Ведь еще в мае на межрегиональной конференции председатель совета Российской ассоциации страховщиков владельцев транспортных средств Игорь Жук публично заявлял, что страховка обойдется москвичам в $65, а водители из регионов заплатят вдвое меньше. Впрочем, по словам Надежды Абакумовой, члены рабочей группы надеются выйти на эти цифры.
При этом, как заявил Ъ директор РСА Андрей Слепнев, вчера участники заседания склонились к тому, чтобы не закладывать в тариф возраст автомобиля. "Сами знаете, кто у нас на старых машинах ездит — пенсионеры. А обложить их надбавочным коэффициентом — значит создать неблагоприятное мнение о законе",— пояснили Ъ в ВСС. На внесение поправок в методику и правила страхования участники группы отвели себе две недели.
ТАТЬЯНА Ъ-ГРИШИНА