Вчера после небольшого перерыва цены на нефть вновь пошли вверх. Стоимость наличной брент-смеси поднялась выше $29 за баррель. При этом эксперты полагают, что на этом рынок не остановится. Впрочем, вчерашние торги характеризовались относительно невысокими объемами: дилеры ждут более четких сигналов для продолжения игры на повышение. Переломить тенденцию на рынке может завтрашний доклад о состоянии запасов нефти и нефтепродуктов в США. Если после официального открытия автомобильного сезона (в минувший уик-энд) запасы бензина резко сократятся, то рост цен на него неминуем. Эксперты уже сейчас ожидают скачка цен, и вчера галлон бензина на бирже стоил $1,111 (+$0,0046 по отношению к предыдущему дню). Вчера произошло еще одно событие, которое повлияло на настроение биржевых игроков. Президент Венесуэлы, страны, занимающей лидирующее положение в OPEC, резко высказался о недопустимости увеличения поставок нефти на рынок. Ближайший саммит OPEC состоится совсем скоро, 5-6 июня, и заинтересованные стороны уже сейчас стараются обозначить свою позицию. В этом свете не стоит недооценивать заявления одного из активных членов ОПЕК, тем более что ситуация вокруг поставок иракской нефти остается неопределенной. 3 июня истекает срок очередной фазы операции "Нефть в обмен на продовольствие". Пока Багдад никак не может договориться с ООН о новых ценах, а пока это не случится, нефть поставляться не будет. Во всяком случае, так заявляет иракское руководство.
После длительных выходных торги на LME проходили под давлением "медведей". В результате цены на цветные металлы резко пошли вниз. Больше всего досталось цинку, его цена опустилась до уровня начала 1999 года. В настоящее время котировки металла опустились до $938 за тонну, и дилеры прогнозируют только дальнейшее снижение цены. Все последние новости, касающиеся этого рынка, носят негативный оттенок. Здесь и снижение потребления цветных металлов в промышленности США в связи с замедлением экономики, и общемировое снижение производства автомобилей, при котором активно используется цинк. Запасы цинка на LME уже достигли 11-месячного максимума, а сообщений о сокращении производства все еще нет. Так что в ближайшем будущем цены наверняка уйдут еще ниже.