Накануне открытия Московского международного автомобильного салона (ММАС) эксперты объявили—российский рынок стал вторым по величине в Европе. Больше нас покупают машины только в Германии. Удивительно ли, что на открытие Московского автомобильного салона, удостоенного в этом году престижной категории «А», приехали руководители крупнейших автомобильных корпораций. Достижения Москвы: полтора миллиона посетителей, 120 тысяч квадратных метров экспозиции, более 1000 компаний-участников из 30 стран мира, 60 автомобильных брендов и свыше десятка мировых премьер. Событие № 1—футуристический концепт-кар Mazda-Kazamai, что в переводе означает «схватка вихрей». Разумеется, не обошлось и без модной экологической тематики. Гвоздем салона стал «электроавтомобиль» Volvo C30, способный пройти более 100 км на аккумуляторных батареях. Подзарядить его можно как от обычной розетки, так и от встроенного двигателя внутреннего сгорания. Конкуренцию ему составили электромобиль Cube EV от Nissan и концепт-кар Hybrid X, выпущенный всего в нескольких экземплярах. Ну, а патриотов порадовал и АВТОВАЗ, впервые в своей истории представивший публике концепт-кар Lada C—Cross.
Фото РУСЛАНА КРИВОБОКА/РИА НОВОСТИ, АНДРЕЯ ЛУКИНА/ИТАР-ТАСС, СТАНИСЛАВА КРАСИЛЬНИКОВА/ИТАР-ТАСС