Создается СП с участием АвтоВАЗа и "Ижавто"
Президент АвтоВАЗа Алексей Николаев и гендиректор удмуртского АО "Ижмаш" Владимир Градецкий подписали на днях генеральное соглашение о создании совместного предприятия на базе АО "Ижмашавто" — автомобилестроительного подразделения "Ижмаша". АвтоВАЗ, таким образом, всерьез решил заняться возрождением ижевского автомобильного завода.
Договор о намерениях, предшествующий подписанию генерального соглашения о создании совместного предприятия, был подписан АвтоВАЗом и "Ижмашем" еще в начале этого года (см. Ъ от 17 февраля). В соответствии с генеральным соглашением на площадях "Ижмашавто" будет создано совместное производство по сборке автомобилей ВАЗ-21213 "Нива" и ИЖ-2126 "Орбита" с тольяттинским мотором. Производство этих двух машин в Ижевске должно начаться уже в этом году.
Как сообщил корреспонденту Ъ главный технолог АвтоВАЗа Владимир Пересыпкинский, на первом этапе в Ижевск будут поставляться готовые кузова "Нивы", а позднее сварка кузовов и их покраска будут целиком переданы совместному предприятию (по аналогичной схеме собирают ВАЗ-11113 "Ока" на Серпуховском автозаводе в Подмосковье). После освоения производства "Нивы" и "Орбиты" СП планирует (уже в будущем году) начать сборку пятидверной удлиненной "Нивы" ВАЗ-2131, а позже — и созданного на ее базе семиместного мини-вэна ВАЗ-2120 "Надежда".
К выходу на проектную мощность в 2000 году на "Ижмашавто" планируется ежегодно собирать 35 тысяч автомобилей ВАЗ-21213 и его модификаций. Заметим, что к этому времени на самом АвтоВАЗе будет запущена в производство принципиально новая серийная "Нива". Однако основу производственной программы нового совместного предприятия составит все же ИЖ-2126 "Орбита" с мотором ВАЗ-2106. А ориентироваться предприятие, по словам Владимира Пересыпкинского, будет в основном на рынки уральского региона и Сибири.
АНДРЕЙ Ъ-ФЕДОРОВ, Самара