Фактические результаты работы российского авторынка в 2014 году оказались чуть лучше возможного из-за ажиотажного спроса в конце года, но тем не менее общее падение продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей составило 10,3%. Настоящий кризис ждет отрасль в 2015 году: по прогнозу Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) продажи рухнут на 24,2%, до 1,89 млн штук, и рынок откатится к уровню 2006 года.
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в 2014 году снизились на 10,3%, до 2,49 млн штук. Об этом сегодня сообщила Ассоциация европейского бизнеса. Статистика оказалась лучше предыдущего прогноза АЕБ, предполагавшего падение на 12%, до 2,45 млн проданных машин, из-за скачка спроса в конце года, вызванного резкой девальвацией рубля. В декабре 2014 года продажи оказались даже на 2,4% выше, чем в декабре предыдущего года: было реализовано 270,6 тыс. автомобилей.
Как отметил глава комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер, на результат повлияли нестабильная экономическая ситуация в стране, низкий клиентский спрос, внешнеполитические события, «ситуация с Крымом» и взаимные санкции, сообщает «Интерфакс». Среди положительных факторов он назвал меры поддержки рынка, принятые российскими властями после «очень плохого лета» (с начала осени отрасль начали поддерживать с помощью госпрограммы утилизации, когда при сдаче в утиль или trade-in старого автомобиля клиент получал скидку на новую машину).
Но в 2015 году, прогнозирует АЕБ, в отрасли все будет гораздо хуже: рынок новых легковых и коммерческих автомобилей сократится на 24,2%, до 1,89 млн штук. Этот прогноз находится на уровне 2006 года, добавил господин Шрайбер. По его словам, в 2015 году на авторынок будут оказывать влияние слабая экономика и инфляция, сокращение доходов населения, смещение спроса на четвертый квартал 2014 года, создающее провал в продажах, высокие ставки по кредитам и обменный курс.
Как продажи премиальных автомобилей побили рекорды в 2014 году
Ведущие автопроизводители мира отчитались о рекордных продажах своих премиальных марок за минувший год. Эксперты объясняют эти результаты ростом спроса со стороны американцев и китайцев и ослаблением курса евро по отношению к доллару. Читайте подробнее
Как утилизация замедлила падение продаж автомобилей
В конце 2014 года динамика автопродаж приблизилась к нулевой динамике — рынок в ноябре сократился всего на 1,1% против октябрьских 9,9%. Участники рынка отмечают, что по отношению к результатам предыдущих месяцев это «прорыв». Читайте подробнее