НАРЯД НА ВЫЕЗД

Внедорожная езда на мотоцикле имеет обязательный элемент в виде падения — без этого не обходится ни одна вылазка на природу. Потому и требования к экипировке особые: хочешь жить — умей одеваться.

Выбирая шлем, я ориентировался на погоду, и потому мне показался подходящим снегоходный Mountain Air (12 490 руб.) от канадской фирмы FXR: у него не столь развита система вентиляции, как у кроссового, значит, меньше шансов простудиться. Кроме того, в шлеме имеется вставка, которая отводит дыхание вниз, не позволяя запотевать маске. Защита на высоте: скорлупа сделана из современных композитных материалов. Внутренности легко отстегиваются, когда появляется нужда их постирать. К шлему подобралась маска FXR Mission (2990 руб.), которая плотно прилегает к лицу; линзы — двойные, для защиты от запотевания.

Защиту тела я доверил итальянской "черепахе" UFO 2062 (11 790 руб.): прочный пластик, закрепленный на сетке, оберегает грудь, спину, плечи и локти во время падений. Ноги же защищают пластиковые наколенники UFO 2023 (3990 руб.) со вставками из полипропилена. Пикантный штрих — кроссовые шорты UFO 6281 (4290 руб.) из материала Airnet, оптимизирующего вентиляцию, со вставками для защиты бедер и копчика.

Внедорожная езда немыслима без специальных мотобот — ноги у эндуриста находятся в зоне особого риска. Кроссовые ботинки Sidi Crossfire 2 SRS (21 990 руб.) — топовая модель производителя экипировки из Италии. Они гарантируют максимальную защиту и обладают всевозможными регулировками, благодаря которым боты придутся впору любому райдеру. Внешняя оболочка выполнена из жесткого пластика, внутри есть мягкая вставка для комфорта. Аббревиатура SRS указывает на модификацию со сменной подошвой — есть возможность адаптировать боты согласно специфике различных дисциплин, от мотокросса до супермото.

Выбирая верхнюю одежду, я отдал предпочтение универсальным теплым вещам. Морозы заставили обратить взор на снегоходную экипировку — куртку FXR Squadron 14 (12 290 руб.) и брюки FXR Squadron Waist (8990 руб.). Конечно, с точки зрения чистоты жанра правильнее было бы использовать специальные кроссовые мотоштаны, которые полагается заправлять в боты, однако питбайк все же допускает определенные вольности: не мерзнуть в паузах между покатушками важнее, нежели досконально соответствовать требованиям мотокросса. И я ни разу не пожалел о своем выборе: куртка оказалась жутко удобной и действительно теплой. Множество карманов, прочная влагонепроницаемая оболочка, отстегивающийся капюшон, светоотражающие зоны — то, что надо для зимнего отдыха. Штаны достаточно широки, чтобы не чувствовать стеснения, будучи в наколенниках, к тому же есть возможность расстегнуть штанины снизу и получить удобный доступ к ботам.

Зимние перчатки FXR Cold Cross Race (2290 руб.) призваны уберечь кисти рук от травм и повреждений, однако специальных защитных вставок у них нет. Зато они сделаны из влагонепроницаемого и ветроустойчивого материала и имеют теплую подкладку из флиса — руки не мерзнут даже в самые суровые морозы.

Ну и, наконец, в холода под защиту будет разумно надеть специальное зимнее термобелье, например футболку (3290 руб.) и брюки (2990 руб.) из линейки FXR Merino. Всю прелесть такого исподнего я оценил на первой же тренировке: оно превосходно отводит влагу от тела, в полной мере сохраняя тепловой комфорт.

Благодарим компанию "Панавто" за предоставленную экипировку.