Пассажирские авиаперевозки в России в 2013 году выросли на 14,2%, до 84,5 млн человек. Минтранс связал этот рост с мерами господдержки региональной авиации. Пострадавшими оказались железные дороги: на фоне увеличения пассажиропотока авиакомпании ОАО РЖД фиксировало спад перевозок в дальнем следовании.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Росавиация подвела окончательные итоги работы российских авиакомпаний в 2013 году. За прошлый год 35 основных игроков рынка (из 122 действующих) перевезли 84,5 млн человек, что на 14,2% больше, чем в 2012 году. Процент коммерческой загрузки составил 66,6% (рост 1%), процент занятости пассажирских кресел составил 79,5% (рост 1,2%). Заметно выросли местные перевозки — на 8,4%, при этом показатели перелетов между Россией и странами СНГ снизились на 1,3%. Пассажирооборот авиакомпаний в 2013 году составил 225,1 млрд пассажиро-километров, что на 15% больше, чем за 2012 год. При этом грузооборот сократился на 1,3%, до 5 млрд тонно-километров.
В конце года, по данным Росавиации, темпы роста пассажироперевозок несколько замедлились. Так, в декабре внутренние и международные перевозки выросли на 9,6%. При этом за этот месяц на внутренних линиях было перевезено на 200 тыс. человек больше, чем на международных,— более 3 млн пассажиров.
Глава Минтранса Максим Соколов на встрече с Владимиром Путиным в Ново-Огарево в пятницу сообщил, что рост связан с активными мерами по развитию региональной авиации (правительство субсидирует часть региональных перевозок). По словам министра, больше пассажиров стали выбирать авиационный транспорт. В 2013 году региональными авиалиниями было перевезено 8,6 млн человек. Этот показатель примерно соответствует снижению пассажирских перевозок ОАО РЖД в дальнем следовании на 5%, сообщил министр.
Первая пятерка российских авиакомпаний, как и в 2012 году, осталась неизменной. Быстрее рынка продолжают расти «Аэрофлот» (перевез 20,9 млн человек, рост на 18,4%) и «Трансаэро» (12,4 млн пассажиров, что на 21% больше результата 2012 года). Пассажиропоток «ЮТэйр» вырос на 5,3%, до 8,1 млн человек, «Сибири» (S7) — до 7 млн (на 11,6%), подконтрольной «Аэрофлоту» «России» — до 4,59 млн пассажиров (рост на 9,1%). В целом «большая пятерка» авиакомпаний перевезла в 2013 году 53,2 млн человек. Но рост ее результатов замедлился по сравнению с 2012 годом — лишь 15% против 24,9%. Их рыночная доля практически не изменилась, составив 63%.
Изменения произошли в пятерке лидеров в области грузоперевозок. Рост показателей продемонстрировали AirBridgeCargo (входит в группу «Волга-Днепр») — 426,4 тыс. тонн (рост 20,9% по отношению к 2012 году) и «Трансаэро» — 69,7 тыс. тонн (рост 5,9%). Причем «Трансаэро» смогла впервые обогнать специализированную компанию «Волга-Днепр», выйдя на третье место по объему перевезенных грузов и почты. Показатели самой группы «Волга-Днепр» снизились на 19%, до 53,8 тыс. тонн. «Аэрофлот» и «Сибирь» также сократили объемы перевезенных грузов — на 9%, до 176,4 тыс. тонн, и на 2,4%, до 36,5 тыс. тонн, соответственно.
Всего в 2013 году все пять компаний—лидеров рынка перевезли 762,9 тыс. тонн грузов и почты, что на 6,5% больше, чем за 2012 год, или 76,2% всего грузопотока российских авиакомпаний.